本篇文章给大家谈谈汽车自动波维修，以及汽车自动档修理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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如果你的汽车出现自动变速器换档困难,你会怎么维修?
1、换挡阀卡滞或档位开关故障，检查档位开关信号，如果控制系统无故障，应拆检自动变速器。
2、首先要检查汽车各部位是否有问题，然后进一步分析换挡冲击过大的主要原因。其次在确定原因后，***取针对性的维修措施，从而有效提高自动变速器的运行质量。
3、换挡困难主要是指变速器换挡困难，勉强接合后难以回到空档位置。主要原因是变速操作机构的运动部件磨损、变形、润滑不良，导致换挡阻力大，无法自由滑动。自动变速器是指汽车行驶中离合器和变速器的自动操作。
4、还有可能是变速器的换挡电磁阀损坏卡死导致。建议打电话给4s店求助。 自动变速器的挡位 一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、1或L等。
5、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。
自动变速箱维修故障容易修好吗?
1、不是很好维修。因为变速箱内部都是精密部件，除了变速箱内部常见齿轮，电磁阀，控制模块等，还有变速箱油泵，摩擦片，钢片，行星架等等。所以维修变速箱要知道变速箱工作的原理才能维修。
2、有时候不单是变速箱的问题，也有其他原因导致***错误。有时候维修变速箱某个零部件能解决问题，对于更换整个变速箱动辄好几万的更划算。经验更多、专业设备维修变速箱保驾护航。
3、变速箱坏了，好修。齿轮箱的含义：变速箱是改变传动比和运动方向的齿轮箱。在离合器和中央传动装置之间。
汽车AT自动变速箱的常见故障是什么以及怎么解决?
变速箱常见的故障有顿挫，异响，打滑，冲击，高温，这些也不是不能解决，只要知道了是什么原因导致的就可以解决。变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。
最常见的是增档失常，故障现象是踩踏油门不升档，一般是各档位摩擦片过度磨损造成的，需要打开变速箱更换摩擦片组件甚至更换控制阀，基本上相当于变速箱大修了。
顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。
现在的车电控程度都很高，变速箱电脑能够监控到一部分的损坏情况，找个4S店或者修理厂，都能读取出来，问题不严重的，清除一下故障码就好了。
这种问题在车冷的时候比较明显，是变速箱等车身系统的问题造成的。挂D或R，发动机熄火。该故障可能是由锁止电磁阀或锁止控制阀的发卡损坏引起的。接合D档或R档，然后松开制动器后，车辆不会移动。
自动变速箱的7种常见故障解决办法：汽车不能行驶 故障原因：无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶；又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。
自动变速器如何正确保养维修
1、更换自动变速器油液，在操作的时候必须是在热车的状态下，更换前应行驶20分钟以上，不能冷车换油。换油时要启动发动机，把各挡位从P挡到N、D、LL2等挡位来回拨动，然后才开始换油液。
2、自动变速器油的更换 当达到换油周期或油的质量变化后，应更换(1)车辆运行至自动变速器达到正常工作温度70℃~80℃后停车熄火。(2)拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞，将油底壳内的液压油放净。
3、教您如何正确使用与维护汽车自动变速器 随着自动档汽车进入市场，随着人们对自动档汽车的青睐，越来越多的人开始驾驶自动档汽车，但是却很少有人知道自动档汽车的自动变速器应该如何使用，如何保养。
4、这两种情况都应该更换变速箱油。换油时应拆下油底壳，里面的滤网要一同更换，而且必须使用专用油。车辆每行驶15000公里，应对自动变速箱做一次检查维护。检查有无渗漏，油面的高低，油质的好坏等。
5、不能长时间、长距离地拖动车辆，否则会对自动变速器的轿车会造成很大的损伤！如果需要拖车服务，小编建议使用平板拖车，这样就可以避免因为油压系统无法提供润滑油，致使齿轮系统等元件的干摩擦。切勿频繁猛踩加速踏板。
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