今天给各位分享国外汽车维修店的知识，其中也会对国外汽车维修店有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车去哪里保养
1、说完了4S店，我们再来说一下连锁品牌的车辆保养渠道。3，连锁汽车售后经营店优势 近两年市场上出现了很多连锁品牌的车辆售后保养店，比如来自上汽集团的车享家，主打卖轮胎的途虎养车，还有车工场等等。
2、保养汽车有三个地方：第一，去4S的商店，第二，去修理厂，第三，去路边的商店。按道理，汽车应该去4S店保养维修，因为工人更专业，工作流程规范，接待人员热情，候车环境舒适，还可以看电视，上网。但是最大的缺点就是贵。
3、按道理车都应该去4S店做保养和维修，因为工人比较专业，工作流程规范，接待人员热情，等待休息环境舒适，可以看电视，上网。但是最大的缺点就是贵。 现在的汽车主要都是以养代修，所以保养需要做好。
4、车保养去4s店、汽车修理厂都比较合适。按道理车都需要去4S店做养护和检修，由于员工比较专业，作业流程规范，接待人员热心，等候休息环境舒服，可以看剧，上网。可是主要的缺点便是贵。
国外汽车维修业是如何运行的?也是4S店么
1、一般而言，汽车维修是汽车维护和修理的泛称，指对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
2、之前和一汽大众的培训师聊过：国外的4S店同样有衍生部门，因为国外经济发达，人民的消费理念更理智，贷款购车比例占到了80%甚至以上，所以汽车金融业务是其4S店举足轻重的业务。
3、S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写。虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。
4、除了让人放心的配件，4S店维修的都是单一品牌的车，维修人员接触的都是这个品牌的车，所以保养水平比较高。当消费者的车因为问题来到4S店时，4S店的特别负责人会检查顾客的车。
5、甚至有的车店都有自己的试车场，客户可以随心所欲地挑选和试车。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。
6、在4S商铺的建设上，国外的汽车商铺大多没有国内的豪华，硬件设施也不是很高，投资规模也不一定比国内的汽车商铺大。
为什么国外汽车维修店不多,国内随处可见
除了自己对于汽车的了解外，市场环境也是一大因素。在中国，大多数汽车配件的价格对于消费者非常不透明，现在有电商价格，可能还稳定点了。可能同一个车型的配件，在厂家和修理厂、快修店是三种价格。
第一个原因就是中国的国民觉得修车是较为底层的工作，毕竟修车人员平时大多全身都沾满了机油和污垢，看起来脏兮兮的。大部分国人会更加偏向于一些体面的工作，在更加卫生洁净的环境中。
美国：美国的汽车保有量在几亿辆之多，平均每3个人有2辆车，90%以上的家庭都有汽车。所以汽车后市场服务是典型的以连锁店为主导的形式，占据了80%以上的市场份额。
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