大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车保险怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车保险怎么样的解答，让我们一起看看吧。
车险的利润一般在多少？
车险利润这个根据保险公司的政策不同，以及公司名下的销售渠道不同，每个保险公司也是有差距的。
交强险，保险公司利润较少，一般在3%-10%之间。
商业险一般在15%-25%之间。
还是在一个谈判的博弈。
有这么多客户还了得了，一般代理点的佣金最少在25%，一辆车平均按3000元，你返给别人20个点，最少还有5个点，那么5000个客户，一年保费1500万，5个点就是75万了。
公司不同也不同大概总的意外险20%寿险30%但是没有其他的补贴，像我昨天做一个保险，2次成交，800多点意外险，按道理我赚了160块，实际上我倒贴他160都不止。看了一个说明会，一共用我80块，开车油费至少50，一共见面的时间话费5小时，加准备的时间超过12小时。等，油费还要加50，保单还没送，意外险理赔的话还要自己掏钱交交通费，邮寄费，电话费。这单子算签得很轻松了，但是亏得不得了，一个客户不签3000块，都是亏本生意。
保险公司给车险代理公司和车险代理人的利润点是非常高的，一般地，车险代理公司的在25%左右，车险代理人的大约在10%左右。只要你的单子够多，服务够好，获取的利润也就会越丰厚。如果，你能够提前完成指标的话，还可以获得一些额外的奖励。
车险买统筹保险可靠吗？
统筹不能算保险，这块没有保障。
拓展资料：
统筹制度要求省交通厅直属企事业单位根据拥有的车辆数量缴纳交通安全总体规划费。发生交通事故，自然灾害，乘客意外伤害后参加交通总体规划的车辆，可用于各种经济补偿。
行业市场：随着经济的发展，机动车数量继续增加。目前，机动车保险已成为中国财产保险业务中最大的保险类型。机动车保险已涵盖了大多数危险的汽车事故。中国交通部已强迫购车者购买汽车保险，以确保在***中保护受害者的合法权益。
例如，交通保险是一种旨在保障第三方权益的保险。中国较著名的汽车保险公司包括中国人民保险公司，平安保险公司和太平洋保险公司。
中国汽车保险存在的问题及对策？
存在的问题
机动车交通事故责任强制保险理赔额度偏低,理赔慢;部分机动车所有人保险意识淡薄,不投保车辆商业第三者责任险投保额度过低,造成交通事故发生后无能力理赔或赔偿金额不够,“商业三者险”的最高理赔限度已不能够完全适应当下经济社会发展需求,导致交通事故受害人的伤情不能够及时得到有效控制,致残致死***时有发生
对策
1、建立“交强险”赔付额度增长制度结合我国机动车交通事故责任强制保险偏低,已无法有效保护事发时除本车人员、被保险人以外的受害人的生命财产损失的问题,我国应当建立与通货膨胀因素及经济社会发展水平同步的“交强险”赔付额度增长制度,以有效保护受害人的生命财产损失。
2、完善机动车车辆商业险制度
针对机动车所有人保险意识。针对商业保险“高保低赔”的问题,建议直接取消免***,停售不计免赔险,真正实现“全保全赔”。
3、规范交通事故死亡赔偿金标准
要根本解决“同命不同价”问题,以我国目前的现实来讲,会有相当困难。但***有关部门完全可以在一定范围内做到“同命同价”,首先,要在交通事故中做到“城乡统一”,即不按农村户口或者城市户口为依据进行赔偿,实行城乡统一赔偿标准。
到此，以上就是小编对于车保险怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于车保险怎么样的3点解答对大家有用。
