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涡轮增压发动机的维护
1、因此我们建议涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的优质机油，并且还要注意适当缩短机油的更换周期。
2、第二点：经常清洁滤清器。我们需要定期更换和清洁发动机油以及滤清器、空气滤芯等，减少杂质，能够防止涡轮发动机的轮叶过度磨损。所以，机油滤清器，空气滤清器以及机油都要舍得花钱去更换，让车子保持良好的工况，延长使用寿命。
3、机油使用正确。涡轮增压发动机保养一般***用全合成机油，要求是比较高的，比自然吸气发动机的要求高，要考虑到它的特殊性，全合成机油的润滑性要比半合成的好很多。
发动机涡轮增压器常见故障和解决方法
处理方法：(1)首先检查发动机润滑系统外部油管(包括增压器进、回油管)是否漏油；(2)检查增压器排气口是否有机油。如果有油，可以判断涡轮一端的密封环损坏，应该更换密封环。现象二：油耗大，排气冒蓝烟，但动力不降。
涡轮增压器常见故障解决办法全攻略 汽车发动机仓该如何清洁？ 发动机仓内最大的污染源来自灰尘、污泥等。
能导致增压器叶轮进气口处的叶片均匀磨损，使增压器的增压效果降低，严重时能破坏转子的平衡，因此应经常对空滤器进行检查和保养，及时更换滤芯，以减少此类故障的发生。
增压器常见的故障 1增压效果差 主要表现在动力下降，冒黑烟，燃油经济性差。 2增压器一端或两端漏油 这是比较常见的故障，也是影响增压器使用寿命的主要原因。
涡轮增压器坏了怎么修
补充损坏的零件。重新组装增压器，校准旁通阀，检查修复后增压器总成的外观和转动性能。用定制的包装盒单独包装和标记每个维护增压器。
涡轮增压器损坏之后一般是无法维修的。如果自己车子的发动机是涡轮增压的，那建议车友们使用质量比较好的全合成机油。
涡轮增压器坏了怎么办？如果涡轮增压器坏了，就不能修理了。如果涡轮增压器坏了，只能更换涡轮。涡轮增压发动机基本上都配备了涡轮增压器。涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是进气涡轮。
对涡轮壳进行喷丸处理，以去除表面喷雾和铁锈2对中间壳体进行抛丸处理，去除表面喷溅和铁锈，清洗内腔和内部油道，清洗后用防锈油处理3对压缩机壳体进行喷砂处理，去除表面喷溅物和氧化物，修整和清理凸起4涡轮轴。
涡轮增压坏了维修贵吗?
1、换涡轮增压的价钱根据不同车型也有所不同，便宜的有两三千，贵的要上万，具体要到4S店进行咨询。
2、换涡轮增压的价钱不同，便宜的有两三千，贵的要上万，可以根据自己的经济状况选择。可以具体的看看是哪个部位坏了，不一定就要换新的，比如转子换了换一下要不了两三千，还有是不是轴承这些坏了。
3、涡轮增压器需要2500元到6700元左右，涡轮价格再加上工时费，就是一次非4S店维修的价格。由此可见，最便宜的是长城5T的菱重涡轮，仅需2500元，最贵的是别克君威、君越的涡轮，需要6700余元。
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