大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三原汽车维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍三原汽车维修的解答，让我们一起看看吧。
三元催化效率低组一怎么解决？
1、三元催化效率低只有***取更换的方法。三元催化效率过低不修可能会造成三元催化器无***常工作，尾气超标。三元催化器堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标，更严重的是让排气管烧红，造成车辆自燃。
2、工作原理：发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催化作用,CO、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，CO在高温下氧化成无色、无毒的CO?，HC化合物在高温下氧化成H?O和CO?, NOx还原成N?（氮气）和O?（氧气），这样就使发动机的废气排放得到净化。
3、正常情况下三元催化器是不需要定期清洗的，因为三元催化器并不容易堵塞，有的车开到报废也没清洗过三元催化，也没出现什么问题。如果是必要的保养项目，保养手册上面就会有要求，没有要求的就不需要做。很多时候清洗三元催化都是修理厂赚钱的套路，根本就不需要做也让车主清洗，所以只要三元催化没有堵塞就不需要进行清洗，不要花冤枉钱。
三原锁原理？
关键是锁芯中的弹子, 它有长有短, 锁芯上有一排小孔,每个小孔中装一颗弹子, 钥匙放入锁芯后, 每孔中的弹子露出量刚好跟锁芯外表一样, 不高不低,
2 这时, 将锁芯装入锁中, 再由对应的孔分别装入一颗弹子和小弹簧, 封住孔, 锁就成了.
3 如果换一把钥匙, 钥匙上的口深浅不一样, 刚才锁芯上的弹子高矮就不一样了, 所以, 锁芯就被弹子卡住了而转不动, 起到了保险的作用......
觉得有用
技术开启三环也是比较难缠的活，好的三环锁弹子安装紧密，误差较小，用料较好，当然加工也就比较精密，初期的三环精密到了钥匙差十分之一毫米就打不开的程度，正因为其精密，所以一度在同类锁中是最安全的锁。但也正因为其精密，后来当钥匙磨损后，原装的钥匙反而打不开了，用原装的钥匙配制的那就更不行了如果不抽出锁芯磨配钥匙，那好好的锁只有报废。
后来为了降低维修的可能，三环锁厂只好降低了这一系列锁的精密等级。三环锁上弹珠中，有种叫作工字型弹珠，这种形状的弹珠不易拨动，但并不是说绝对拨不开，对工夫到家的锁匠，它还是难不到的。锁内的是工字珠，通常至少有一个仍需要标准，即是说很少会超过四个工字弹珠
原理：
是用钥匙插入锁芯并旋转带动机构而实现开关动作的。弹子结构的圆柱形锁芯表面上沿径向分布着若干个孔，这些孔与锁体上的孔是相对应，并保证必要的同心度。
这些孔中装入上下两排圆柱销，即上弹子和下弹子，一般情况下，锁体孔中的上弹子插入锁芯孔中，或锁芯中的下弹子插入锁体孔中，使锁芯不能任意旋转。
钥匙插入后，由于钥匙齿距与弹子孔逐一对应齿深与下弹子长度相对应，因而使上弹子与下弹子的接触面正好与锁芯与锁体的接触面相重合，锁芯因之可以自由旋转，带动机构实现开关动作。
三元催化被偷了能开去维修吗？
可以的。
三元催化器是汽车排气管上的一个装置，它的作用是减少尾气的排放，使汽车尾气更环保，三元催化被偷，不是说车就不能跑了，你也只能将车开到修理厂让修理师傅给你装一个新的，没有三元催化了车子的噪音可能会大一点儿，但不影响车的行驶。
到此，以上就是小编对于三原汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于三原汽车维修的3点解答对大家有用。
