本篇文章给大家谈谈纯电动汽车修理,以及纯电动汽车修理工招聘对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
1、使用专业的工具 在进行电动汽车的维修时,工具的选择尤为重要。合格的维修工具才能让维修变得更安全、容易。所以,在维修汽车时,必须要使用电动汽车维修的转用套筒和专用的螺丝刀等维修工具。
2、面向新能源汽车维修企业从事汽车保养、配件管理、技术维修和基层管理工作,或面向新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位。
3、电子与控制系统维修能力:新能源汽车最大的区别是拥有复杂的电子与控制系统,维修人员需要具备熟悉电子与控制系统的功能与原理,并可以对电子控制单元(ECU)等进行维修。
4、现在随着新能源的汽车的普,大部分的新能源汽车维修还是到4S店去,也很少有专修新能源汽车的店,即使这样,4S店的工作人员仍然是供不应求的状态,所以新能源的检测与维修也是比较慢。
5、新能源汽车维修技术专业是一个新兴的专业,随着全球对环境保护意识的增强和能源危机的加剧,新能源汽车市场将会越来越大。因此,从就业前景来看,新能源汽车技术专业的前途非常广阔。
(图片来源网络,侵删)
6、新能源汽车的销量近年来逐渐增高,得益于良好的政策以及人们对环保的意识,而最重要的是新能源汽车技术的发展让新能源汽车逐渐普及,而专业的新能源汽车维修人才却缺乏。所以,学新能源汽车维修发展空间非常大。
检修过程:首先确定预充电阻是否熔断,后按照排查流程确定故障点。预充电阻熔断排查流程:1 断开高压接线盒配线接插件。
穿戴好绝缘防护品,先断开动力蓄电池低压线束,再断开高压线束(母线)。例如,对于北汽新能源汽车EV200来说,断开低压线束后,可以分3步将高压线束断开。
以上拆卸步骤见图8-104至图8-106。进一步对PCU内部进行检查,发现DC/DC损坏。更换PCU控制器后重新装车试车,故障排除。故障总结 江淮 纯电动汽车iEV5***用CAN通信,其CAN通信扩展如图8-108所示。
在维修或保养新能源汽车前一定要切断动力电源。你要想象你在弄的就是一大块的电能量体,这些电池组的产生的电流可是高压电,不比家用用电小,稍不注意不按规定操作,就会引电上身。
新能源汽车维修的注意事项
以下是关于新能源汽车维修的注意事项:在维修之前需要关闭高压开关;在操作的过程当中如涉及到动力系统的维修必须切断动力电源。新能源汽车维修中,应注意在维修前关闭高压开关,维修时遵守电气线路安全操作规程。
新能源汽车维修必备工具 维修人员需要准备基本绝缘安全工具,比如验电、放电工装、绝缘隔板等。要佩戴必要的安全防护用品,比如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫、防护眼镜等,其耐压等级必须大于1000V。
持证上岗,设立监护人 电动汽车高压电气的维修人员必须持有低压电工证,建议设立监护人。监护人同样需取得低压电工证资质。监护人监督作业全过程。2.规范作业环境 作业环境不得有与工作无关的物品。无关人员不得进入现场。
电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。电动汽车维修注意事项-定期深放电 电池定期进行一次深放电也有利于活化电池,可以略微提升电池的容量。
1、纯电动汽车与传统汽车驾驶模式的区别在于,传统汽车主要针对发动机系统的维护,需要定期更换机油滤清器。电动车由电机驱动,不需要机油、三滤、皮带等日常维护。主要用于电池组和电机的日常维护,并保持清洁。
2、首先要向保养普通自行车一样,对电动车的前轴、中轴、飞轮、链条等传动部件作定期的检查、擦拭和润滑,防止由于锈蚀或咬死影响正常使用。
3、为了确保车辆保养的最好的状态,纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护,比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
4、纯电动汽车的维护:外观和电机检查 电动车保养初期,需要做好外观检查,包括车内方向盘、安全带、开关、组合仪表是否正常,车灯、喇叭功能是否正常,雨刮器等部件的老化程度,轮胎的充气情况,是否有损坏或磨损等。
5、温馨提示:中型电动卡车一次保养里程为2000-3000公里;二次保养里程为10000-15000km。纯电动汽车一次保养里程为15000公里(或每年),二次保养里程为30000公里(或2年),磨合期保养里程为7500公里。
纯电动汽车修理的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于纯电动汽车修理工招聘、纯电动汽车修理的信息别忘了在本站进行查找喔。