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2020年车险综合改革,都改了什么?
【2】优化交强险道路交通事故费率浮动系数 浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。
总体来说，“保护消费者权益”是本次车险综合改革的主要目标。
死亡伤残，改革前：11万元，改革后：18万元。 医疗费用，改革前：1万元，改革后：18万元。 财产损失，改革前：02万元，改革后：02万元。
不同于以往几次改革，此次车险综合改革是真正的一揽子改革不仅要改革商业车险，还要改革交强险。另外要注意的有，在正常的市场中，交强险在不同的区域风险水平相差比较大，所以此次交强险费率如何改革才是整个改革中的重点。
新车险规则2020
1、（1）地震及次生灾害。（2）未经被保险人允许的驾驶人。（3）自燃、不明原因火灾、人工供油和高温烘烤。（4）遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理并检验合格继续使用，致使损失扩大的部分。
2、核查1次违规，地市级财险机构，暂停商业车险业务3至6个月。核查2次违规，省级财险机构，暂停商业车险业务2至6个月。
3、车险新规定是自2020年9月19日零时开始的，那也就是说9月19日零时之前的车险按原规定，2020年9月19日零时之后按新规执行。
2020年汽车保险新规
1、增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免***、无法找到第三方特约等保险责任，并支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。
2、年汽车保险新规：无法找到第三方特约险，车主不用承担30%的免赔额。购买车险后立即生效，倘若发生交通事故可以获得赔偿。不可抗力因素造成汽车损失或是车上人员损失可以获得赔偿。
3、商业三责险限额提升：商业险中第三方责任保险限额由原来的5万至500万提升到10万至1000万。妈妈再也不用担心我碰到豪车了。
4、总体要求，包括指导思想、基本原则和主要目标，以“保护消费者权益”为主要目标，短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。提升交强险保障水平，提高交强险责任限额，优化道路交通事故费率浮动系数。
5、新规增加保险条款范畴被保险人或驾驶员的家人可在三责险项下开展赔付，对比以往撞到自家人保险不赔状况，费改以后，其保险条款的范畴变的更广了。
6、年9月19号后车险新规可以从以下几方面解读：交强险责任限额提高，有责总限额提高至20万，无责总限额提高至99万。2020年9月19日0时后发生交通事故的，按照新的交强险分项责任限额计算。
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