大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于共成汽车维修部电话的问题，于是小编就整理了2个相关介绍共成汽车维修部电话的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车保修是全国的吗？
- 电话机故障常见现象及维修怎么解决？
汽车保修是全国的吗？
4s店是全国连锁保修的，由于全国的4s店基本都是连锁的，汽车的信息基本都可以在系统电脑上查出，不过需要是同一品牌的4s店，在汽车质保期间，不管是哪一家4s店基本都可以享受保修服务。以下是4s店的优势：
1、修理店师傅的技术参差不齐，对不相同的车型了解不多，在维护过程中可能会拆坏壹些小部件；
2、在修理店维护时，发动机油、机滤、汽滤、火花塞等更换部件既可以在店里购买，也可以自己在网上购买，但是这两种购买渠道基本都让人不不用担心，就非常难保障买到的是正品；
3、正常状况下，厂家大多数对新车基本都有3年或10公里的质保期，在质保期内***如关键零部件因非人为碰撞等原因出现故障问题。
是全国联保的！你买车以后 ，随车有本保险手册 ，上面有全国所有授权的维修站电话和地址！你可以根据上面的服务站明细 选择到哪里去保养！车辆每次保养还要联网的，每个4S店都能查到，还有些4S店都有APP的，保养维修都是可以查到的。
保修期内：并非啥都保
汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。
一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
（图片来源网络，侵删）
享受保修：也是有条件的
除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：
1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。
2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。
3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
电话机故障常见现象及维修怎么解决？
1。摘机无声。摘机无声即电话不通，常为直流电路不正常引起，可在摘机状态下测市话外线两端电压。正常值为6V?10V;若该电压很低成为0V，则可断开话机，测市话外线端电压，若为48V，说明电话机的输入电路有击穿短路的现象存在，可重点检查压敏电阻，该电阻在过压保护中常有击穿现象。
2。通话正常，但不能拨号?通话正常，可说明拨号芯片的启动电路工作正常，主要原因有：
(1)拨号芯片得不到正常的工作电流。正常情况下拨号芯片被启动后。脉冲脚输出的电压使电子门饱和寻通，这时拨号芯片工作的主电流疳从电子门管经过稳压滤波电路。
如果稳压滤波电路的限流电阻或隔离二极管开路或虚焊，拨号芯片就得到正常的工作电流。
(2)时钟振荡电路不工作。将拨号芯片的伍一纵输入线与伍一横线短接后，测定元件的晶振输出端对地电压，正常时约为1。5V。若不正常，应先检查定时元件是否良好，引脚是否脱焊，如正常，则说明芯片损坏。
(3)拨号键盘电路不正常。不能脉冲拨号，不能双频拨号。检查T/P转换开头是否接良好。双音频放大管的b极若无电压，可判定放大器元件虚焊或印刷电路断裂。
(4)手柄不能送话。检查手柄有无断线，送话器的直流偏置电阻阻值是否变大或虚焊。
????任何东西任何产品，有使用就会有维修。
到此，以上就是小编对于共成汽车维修部电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于共成汽车维修部电话的2点解答对大家有用。
