本篇文章给大家谈谈电控汽车维修***，以及维修电控车的必备条件对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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1、(5)检查时不要吸烟，车辆远离易燃物，防止发生事故。(6)电脑部件不能受到剧烈振动，安装时要小心。(7)电脑本身故障少，检查时要用专用仪器。一般不允许在修理作业中进行拆卸修理。
2、电子控制发动机维护的注意事项如下：01当点火开关打开时，不要随意断开任何带有电磁线圈装置的电路，如喷油器、怠速控制阀、点火装置、空调离合器、连接这些部件的蓄电池电缆等。
3、注意检查接地线的状况，其电阻值为10。除非测试过程中另有规定，ECU和传感器不能用指针式万用表测试，只能用高阻抗数字万用表(车用专用万用表)。禁止用“火烧法”检查晶体管电路的通断。
4、维护时的注意事项：给电池充电时，也必须拔掉电源线。拆卸和组装电子控制单元时，小心轻放，不要使其受到强烈振动。安装时格外小心，插上电线接头，不要随便短接插头，注意防止水进入。
5、如果诊断出故障原因，在对故障部位进行维修时，应先关掉点火开关，并将蓄电池搭铁线拆下。
（图片来源网络，侵删）
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基本流程如下：(1)向用户询问故障岀现的情形、发生条件、故障现象和是否检修过等情况。(2)判断并检查有无机械故障，若是机械故障进行步骤(3)，否则转至步骤(4)；对机械故障进行修理。
机电维修大体上可以分为三个过程。第一个过程就是日常的保养，按照一定的公里数或者说年限，对系统部件进行更换，观察指示灯是否正常。
在汽车电控发动机启动过程中，维修人员需要将油门踩到中等位置，再打开汽车启动机，若此时汽车启动机可以正常发动，那么便可以初步判断汽车电控发动机不能正常发动的原因是源于怠速控制阀线路出现故障或汽车进气管出现漏气。
故障问诊 电控发动机在使用过程中难免会出现故障，而我们在实践中也经常围绕故障诊断流程来讨论检修方法，问诊是基础，是通过对驾驶员的询问，来了解故障发生、发展的全过程，以获得相关的信息，为进一步诊断打好基础。
根据点火系的工作原理，使发动机完成作功过程： 一，故障排除、电控单元或线路不良，ECU会判断点火系有故障。最后向点火控制器输出点火控制信号(IGt信号)。
汽车蓄电池连接线的拆与不拆-电控汽车的维修误区
1、拆卸电池接头的误区：在读取发动机电控单元记录的故障码之前，不能拆卸电池接头；当点火开关处于位置时，无论发动机是否运转，都不得拆下电池接头或电源保险丝；随便拆下电池连接器无法清除故障代码。
2、点火开关处于接通(ON)位置时，不能随便拆除蓄电池连接线 当点火开关处于(ON)位置时，无论发动机是否运转，绝不可以拆下蓄电池连接线或拔下电源保险丝。
3、汽车电池连接电缆何时拆除&mdash&mdash当做好发动机供油系统时 在测试电控发动机的燃油系统之前，应拆下蓄电池的连接线(或保险丝)以避免起火。也就是说，在分解油路(set&ldquo关闭&rdquo)，然后拆下电池连接器或保险丝。
4、如果你拔掉电池线或关闭主电源开关，发电机将瞬间失去负荷，导致电路中出现非常高的浪涌电压（高达数百伏），这可能会损坏电路中的微电子元件。现在汽车的ECU有记忆。
5、顺序 先拆电池的负极接线柱，在拆卸正极接线柱。错了会怎样？在没有断开负极时就拆卸正极时会发生正负极短路短路的风险，严重时可能会造成 汽车 损坏。轻则烧毁电线，重则起火。
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1、维修人员需要准备基本绝缘安全工具，比如验电、放电工装、绝缘隔板等。要佩戴必要的安全防护用品，比如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫、防护眼镜等，其耐压等级必须大于1000V。在使用安全用具时要注意加强安全用具日常保养，防止受潮、损坏和脏污。
2、电池：电池作为新能源车的动力来源，是最重要的部件之一，要定期到维修店进行检查和保养。保养或日常使用不当会造成电池损耗，更换电池是一笔不小的费用。
3、新能源汽车维修中，应注意在维修前关闭高压开关，维修时遵守电气线路安全操作规程。以下是详细介绍：维护前关闭高压开关：如果操作中涉及到电力系统的维护，必须切断电源。
4、除了以上需要注意的保养项目外，在车辆易损件方面的保养与燃油车类似。比如需要按需更换轮胎、刹车片、刹车油、空调滤芯等。
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