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老德系车好修吗
除外以外德系车也是不好修。德系车虽然知名度和销量在国内非常不错,但是德系车故障率并不低,尤其是一些进口车,配件非常贵,维修难度大。
作为一位12年专业维修的奥迪人来说,很简单,说不好修的,只能说他们不够专业,奥迪的车型比较多,电路也复杂,发动机变速箱种类繁多,但很多技术都是共享的。
其次就是德系车,特别是德系的中低端车型,它的维修难度与日系车相比是差不多的,特别是中国德系中低端车型保有量巨大,修理工的维修经验丰富,配件齐全且价格不高,所以还是比较好修的。
德系车用个五六年质量是没啥问题的。发动机上塑料件比较多,年限到了就容易漏油漏水。只要舍得花钱这些都是没啥的。以前的德系车确实很不错,用料厚道,工艺先进,动力突出。
故障最高的是美系车,美系虽然销售量总体赶不上德系,但是故障率也是挺高的,比如漏油、点火系统损坏、冷却系统、变速箱故障等,总之比较高。其次是德系车,德系车除了BBA,就是大众车销量多了。
因此,这个问题没有准确、一致、规范的答案。比如一辆德国老爷车如果使用状况良好,车内只有机油燃烧的问题,那么在这种情况下很容易维修,更换气门油封和气门室垫片就可以解决问题。
德系车的质量到底怎么样?
德系车的操控性和底盘都很好,尤其是全球知名的宝马。优秀的造车技术德国汽车在车身技术方面的成就一直处于世界领先地位。在中国卖了20年的“老三样”都是欧洲的。捷达和桑塔纳依然是月度销量榜前十的“常客”。
德系车拥有精良的造车工艺一直处于世界领先地位。德系车保持了数十年的严谨工作作风质量保证体系使用康***恩标准对产品的质量追求完美无缺大多数车型设计标准为三十万公里无大修。
德系车的质量到底怎么样?历史发展比较久,整体也比较耐用 德系车工业在整个汽车行业中拥有很高的声誉。这些汽车品牌包括:奔驰(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)、奥迪(Audi)、保时捷(Porsche)和大众(Volkswagen)等。
德系车的车身比较厚重,结实耐用,自然在质量上就更胜一筹。
我认为德系车质量好。美系车的特点是动力大,自重轻,加速性能好,崇尚安全安静,车身宽大舒适,美国地域辽阔,高速公路四通八达,路况好,长途驾驶是很常见的事情。德系车底盘扎实,悬挂系统好,特别注重汽车的操控性能,追求驾驶乐趣。
德系车拥有特别好的造车工艺和优良的驾驶性能,它的底盘十分扎实。德系车有严格的质量保证,康***恩标准是目前为止是世界上最严格的质量标准,德系车就***用的康***恩标准。
齐齐哈尔得奥之星汽车汽车维修中心怎么样
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修车技能过硬,技术好,服务好。哈尔滨(Harbin),别称冰城,黑龙江省辖地级市、省会、副省级市、特大城市、哈长城市群核心城市,***院批复确定的中国东北地区重要的中心城市和国家重要的制造业基地。
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