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- 2.0T售价不到16万,奔腾T99能破冰车市吗?
- 八万左右的家用代步车推荐一下,威驰怎么样?
2.0T售价不到16万,奔腾T99能破冰车市吗?
奔腾系列车型T99,说到奔腾汽车,首先让人想到的是B50,X80等等车型。给人留下的印象各位看官都比较明白,油耗高,性价比低…并不是贬低此车型…老一点的司机都知道,包括二手车贩子,都不大喜欢奔腾系列车型。
这次的新车型T99为一款SUV,分为低配,中配,高配,三个配置,价位定位为16-19万。具体配置厂家到目前并未发出,此款车型如何,让我们拭目以待吧。
奔腾是一级旗下的自主品牌,此前推出过包括B50、X80在内的多款车型,市场表现始终不温不火。近一两年,推出了T33、T77等车型,倒是让人眼前一亮,不少年轻消费者都冲着这份高颜值,去为他们买单。然而,保有车主很多都吐槽车辆做工差、小毛病多等问题。奔腾T99则是即将上市的中大型SUV,目官方体给这款车型的预售价是15.99~19.99万,具体的车型价格尚未公布,但预计应该不会相差太多。不过即便是这个价格,我觉得并没有太大可能在合资品牌的阵营中,打开属于自己的市场。
首先是品牌问题。
奔腾品牌的认可度并不强,在目前自主品牌阵营发展迅猛的时期,绝大多数消费者还是比较认可诸如:比亚迪、吉利、长安、长城等一线品牌因为他们的车型设计风格已经相对成熟,而且车型品质有相当大的保证。即便推出全新的车系,在车辆品质方面不需要过多担心。而奔腾在此前推出的一些车型上,向来被人诟病车辆品质问题。因此关于这个品牌的认可度是相对比较差的。
其次是价格问题。
价格问题向来是困扰自主品牌向上发展的一个非常大的因素,虽然说T99这款车型定位于中大型SUV,但是超过15万的自主品牌天花板,不是那么好突破的,因为市场上有太多的这个价位的自主品牌车型可以选择,比如说比亚迪唐、WEY VV7、长安CS95等车型,从内外设计到做工用料,从车辆品控到车型配置,T99不见得有任何优势。
最后是发动机问题。
这个级别的自主品牌的对手里,几乎用的都是2.0T的发动机,相互之间不见得谁会比谁差。所以说奔腾背靠着一汽这个大树,用上了红旗HS5的动力总成,165KW的最大功率确实优秀,但和对手相比,优势并不明显。因为其他车型的功率数据也不会太差。
综上所述,奔腾T99的上市,能够在一定程度上给奔腾品牌带来一些关注度,但不见得能够在合资品牌中大型SUV领域,掀起多大的风浪。至于说想要破冰车市,这就有点自大了。
奔腾、第一印象就是高油耗、高贬值、高毛病、三高车辆。标准的低配高耗残值低。奔腾系列在二手车市场的名声对比纳智捷大七有过之而无不及!可想而知,T99有诸多革新、瞄准又是城市SUV。想破冰之少要等第一批吃螃蟹的没有落水才有可能!之少目前为止炒做是失败的。看不到破冰的希望。
首先排量高不高,卖多少钱不是中国老百姓关注的事情,2.0T的油耗是多少?要找准自己的定位!
你这个价位,买的人应该都是有点存款,但我感觉不是很多的那种,那么油耗肯定是这部分人考虑的问题,除非那种不在意油耗的,喜欢外观的,那就你定位准了!
我们还是狠抓如何降低油耗,那么你的车外观有过的去,你就***地破冰了!
最后,支持国产崛起,继续努力,加油!
首先很高兴能回答这个问题,本人专注于汽车领域原创文章,喜欢的可以关注我,谢谢!
全新丰田威驰,1.5L排量,CVT变速箱,裸车价7万左右,作为一款小型的家用代步车,是否值得推荐,我们从外观,空间,动力,驾驶等层面来看一看。
相比老款车型,新款威驰前脸要年轻时尚不少,丰田家族式的设计风格,大尺寸下格栅,线条层次丰富,不像老款那么呆板,符合更多消费者的审美需求。
虽然定位于小型车,但是整个侧面看起来还是很协调的,线条简洁,匀称。
车尾中规中矩,整体设计符合家用车的定位,虽然没什么亮点,但看着很舒服。
内饰设计有层次感,深浅配色凸显家用风格,材质和装配工艺属于这个级别价位的基本水平,该有的基本配置都有。
座椅舒适度不错,后排空间够用,中间地台平整,后座中央配有头枕,坐三个人问题不大。
后备箱开口大,内部空间规整,满足日常使用绰绰有余,后排座椅支持放倒,可临时扩充空间。
全系搭载1.3和1.5排量发动机,匹配5挡手动和模拟8挡CVT变速箱,个人推荐1.5排量车型。1.5L发动机最大107匹马力,140牛米扭矩。
日常驾驶动力输出轻快,城市使用问题不大,急加速和后段加速还是会受排量影响,有些乏力,整体驾驶感受还是以舒适家用为主,也符合它的定位。
CVT变速箱平顺性不错,换挡逻辑也很聪明,转速经常维持在1500转左右,有不错的燃油经济性。悬架***还是舒适性为主,对路面的颠簸过滤的不是很彻底,毕竟定位和价格在那里,不能有过高的要求。
总体来说,作为一款家用买菜车,全新威驰还是可以很好的胜任的,时尚的外观,居家的内饰,够用的空间,容易上手的驾控体验,各方面表现都能令人满意。
八万的代步车还是比较多的,下面推荐几个。
1.奇瑞艾瑞泽5。艾瑞泽5出自奇瑞的M1X平台,有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机可选,匹配5MT或CVT变速箱,1.5L自吸不论搭配5MT,还是CVT都有着不错的表现,日常代步足够了。另外搭载1.5T的艾瑞泽5SPORT的动力更充沛,外观造型更运动,然而价格依旧在8万元左右,从口碑和销量,间接可以看出艾瑞泽5的品质。
2.吉利远景S1。这款跨界SUV说不定符合你的胃口,外观时尚动感,内饰布局以及质感都很不错,整体风格偏年轻化。动力方面,有1.5L+5MT和1.4T+CVT可选,虽说动力不强劲,但是日常使用还是足够的,相对硬朗的悬架还能带来些许驾控乐趣。缺点在于发动机噪音比较大、起步提速不够平顺。
3.雪佛兰科沃兹。作为雪佛兰的简装版紧凑级轿车,科沃兹以低廉的价格向对手发起了挑战,8万到11万元的价格,几乎已成为合资品牌紧凑级轿车的底线。外形设计时尚动感,驾驶轻松,变速箱换挡平顺,高速行驶稳定,发动机动力性一般,驾驶缺乏活力。
4.本田飞度。8万左右的预算,1.5L手动舒适版和1.5LCVT舒适版是不错的选择,当然低配车型会少一些科技配置,内饰简单,硬质材料包裹,没有中央触控大屏,没有时尚的设计,不过车内空间利用做的相当出色,一切都以实用为主。总体来飞度的操控表现不能称之为真正的运动感,它是一款轻松灵活、易于驾驶的城市家庭代步小车。
5.丰田威驰。在外观设计上,威驰的前脸***用了传统家族式的外形设计,前进气格栅则***用了大嘴式的设计, 威驰的前脸设计是典型的老式家族的造型,中网是一个小型的V字加上横条镀铬装饰条看上去 时尚年轻,两侧的大灯使用卤素光源,搭配前进气格栅让威驰看起来霸气十足!威驰全系标配了主/副驾驶座安全气囊,安全带未系提醒,儿童座椅接口,ABS防抱死,制动力分配,刹车***,牵引力控制,车身稳定控制,发动机启停技术,上坡***,车内中控锁,机械钥匙,后排杯架,前/后电动车窗。
油耗,小车油耗低,这是个事实。车小,油耗就低,现在汽油价格这么贵,买了省油的才是硬道理。全市区自动挡百公里不到7的油耗,还是很省油的。 不过威驰的胎噪声比较大,而且空间比较紧凑的。
希望我的回答可以帮助到你,不喜勿喷,感谢阅读!
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