大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学习修电动汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍学习修电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车放了一年了，电池也坏了，没有开过，该怎么维修谢谢？
电动汽车放了一年了，电池也坏了，是因为电动汽车放置期间没有对电池进行充放电的保养，所以电池坏了。此外，汽车（包括电动汽车）长期放置后，灰尘和水份容易进行汽车的各个机构内，是汽车故障产生的主要来源。 维修方案：
1. 先将电动汽车进行打扫。
2. 将电池拆下，送至电瓶/电池检修的地方，检查电瓶是否还有激活继续使用（有些电瓶/电池长期放置后，经激活后还可以继续使用，只是电池容量减小）；如果电池确定已报废，那么只在重新购置新的电池。
4. 检查电池的充电电路是否正常。
5. 将电动汽车电机的轴承清洗，并加油。
6. 检查电动汽车的转向机构和刹车工作是否正常，如果有异响或灵敏度变坏的话，建议拆解加油。有些电动汽车的转向系统、刹车系统、还需要添加转向机油和刹车油。
7. 对电动汽车的变速机构加油。
8. 为了保护车身，建议对车身进行打腊。 通过上述的检修、更换和保养，电动汽车就可以正常使用了。 ● 希望我的回答能对你有所帮助。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ● 以上内容根据“笨不知道”个人经验进行编写，仅代表个人意见和见解，任何人不得任意修改、删增；严禁抄袭。如需引用，请注明出处。
电动汽车维修前景怎样？
目前来看，以后维修新能源汽车的前景非常广阔。首先因为现在对于人们来说，新能源汽车越来越多的进入到了普通家庭的生活当中，但是现在对于新能源汽车来说，一旦出现故障和问题，能够修理的场所并不是很多，大部分只能回到4S店或者返厂维修，不仅耽误时间更是花费不小，造成这样的最根本原因就是现在新能源全车的维修场所不足。
在以后，随着人们对新能源汽车的越来越认可，在市场上的新能源汽车保有量肯定也是越来越多，所以现在如果提前筹备进入维修新能源汽车市场，那么在以后新能源汽车迎来爆发式增长的时候肯定会占据优势地位。
现在对于车主来说都知道，汽车整个使用过程中的维修和保养费用一般都是远远超过汽车本身的售价的，所以如果以后新能源汽车成为了汽车市场的主流，那么维修新能源汽车的前景和市场是非常广阔的。
而且新能源汽车的整体构造和传统燃油汽车只是在动力系统方面有所区别，其他的零部件是几乎差不太多的，所以在维修技术方面也不需要学习更多新的知识，对于从未接触过维修新能源汽车的人来说，更加的容易掌握维修技巧，所以在以后的维修新能源汽车领域也是非常的容易扩大规模的。
电动汽车是一个很好发展趋势，也是国家倡导项目，新能源，绿色环保。不但中国发展，整个世界都在向这面发展。以后大街上看到的是越来越多的电动汽车。好多的国家已经已经制定出政策，就是对燃油车进行***生产。
现在好多大成市，对燃油车做出限行，而电动车不受限制。以后满大街都是电车，上街不用呼吸汽车尾汽了，是新鲜的空气。以后电车会代替汽车，就像电车代替自行车一样。车子多了，各种毛病就多了，所以说电动汽车修理是一个前景非常好的行业。
电动汽车目前基本不存在维修的。因为现在电动汽车还没有普及，大力发展还尚需时日。而且电动汽车的发展是离不开国家政策的的支持的 。
电动汽车一般就是换换电瓶和电机，其他没什么好修的。而且现在各个厂家对于电瓶电机都是由三包的。如果电瓶电机坏了，供应配件的厂家会派人上门服务的。而且都是更换，极少修理。
就目前电动汽车的发展来看，10年之内，电动汽车的发展还是有一段漫长的路要走。
电动汽车现在国家大力提倡，但相关配套不是很到位，尤其是电瓶问题。现在想做电动汽车维修现在还早点。
第一各个厂家标准不太一样，现在还没有一个成熟的标准去界定这车怎么修怎么改才算合理。
第二路上的电动汽车现在渐渐多了但买这种车的人毕竟是少数，你要考虑自己的生存问题，一天到晚不修一辆车怎么吃饭？
第三汽油车刚刚起步的时候大家都是到四儿子店去保养维修，这些年人们才开始转变思想不去四儿子店保养维修，想必电动车也要经历这一段时间只有普及了才会考虑到外面维修。
到此，以上就是小编对于学习修电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于学习修电动汽车的2点解答对大家有用。
