大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调鼓风机维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调鼓风机维修的解答，让我们一起看看吧。
汽车鼓风机不转了怎么修理？
汽车空调鼓风机不工作的原因一般是电机故障或者线路接触不良导致，比如鼓风机电动机故障，鼓风机电动机控制模块故障，相关的线路短路或者接触不良等。
汽车空调鼓风机不工作怎么回事
鼓风机不工作会导致蒸发箱处温度过低，造成结冰现象，致使蒸发箱损坏，需要及时检修。
汽车空调鼓风机种类有以下两种：
1、离心鼓风机；
风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。
解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空（注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路）。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。
如果风机不转，但有较晌的“嗡嗡”声。 该故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有：电容无容量或严重漏电，或启动绕组损坏等拆下原电容，用一只好的电容接上试一试。
鼓风机不转了怎么修理？
汽车空调鼓风机不转了可能是电机故障或者线路接触不良。汽车空调风扇不转，空调指示灯不亮，不制冷等原因请查看如下：
2，压缩机启动电容器是否故障。
3，压缩机线圈是否烧毁。
4，控制电路板是否故障。可能的原因还很多，建议找专业人员仔细检查看看。解决方案：1，电路检查有无故障。电源线尤其要检查风扇接口是否松脱、接触不良或接线错误。2，压缩机启动电容器可以断路用万用表测量确认是否开路或者断路；3，压缩机线圈是否烧毁可以用万用表确认阻值正常否；4，控制电路板是否故障需要请4S店专业人员和仪器检测。
1、更换鼓风机，如果长时间使用鼓风机都没有更换，一旦受损后就无法再去使用，建议更换全新的鼓风机。
2、维修或者更换空调控制面板，如果空调控制面板出现故障，这样就会导致车辆鼓风机无***常启动。建议找到故障的原因维修，有必要的情况下更换全新的空调控制面板。
3、把鼓风机内的异物取出来，当鼓风机里面有异物的时候，就会导致鼓风机工作出现异常。建议把鼓风机拆开，同时把里面的异物取出来，这样就能让鼓风机恢复正常。
4、更换全新的保险丝，当鼓风机里面的保险丝被烧坏，就会导致鼓风机工作出现异常。建议更换全新的保险丝，另外还需要检查下造成保险丝熔断的原因，以免保险丝更换后还会继续出现熔断的现象。
鼓风机不工作的检修方法？
打开空调系统，鼓风机不工作。故障检修：对空调控制面板进行检查，结果各按钮指示功能和显示屏显示功能都正常。操作鼓风机按钮并对风量进行调节，鼓风机始终不运转。
对空调系统进行自诊断，结果没有故障码。
在仪表台下方找到鼓风机，对鼓风机进行通电试验，鼓风机能够高速运转。
检查线路连接情况，没有问题。
找到鼓风机电压调节器，拔下线束插头，检查电源线和接地线，都正常。
插好线束插头，操作鼓风机按钮，同时测量鼓风机电压调节器的两根信号线电压，结果没有变化。
打开鼓风机电压调节器，发现内部有一个熔丝烧断。更换鼓风机电压调节器，故障彻底排除。
鼓风机电压调节器用于控制鼓风机工作电流，从而控制鼓风机转速。
正常情况下，鼓风机电压调节器的信号线电压随着鼓风机按钮的操作指令而变化，因此，通过测量该信号线电压即可判断出故障原因。
本例故障比较特殊，当鼓风机电压调节器损坏之后，空调控制面板不再向鼓风机电压调节器输出指令信号，因此鼓风机电压调节器的信号线没有电压。
到此，以上就是小编对于汽车空调鼓风机维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调鼓风机维修的3点解答对大家有用。
