车坏了要去4s店修吗,车坏了要去4s店修吗多少钱

weijier 2024-04-18 64

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车坏了要去4s店修吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍车坏了要去4s店修吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车子出事故,一般是到4s店还是买车车行定损维修?
  2. 车被划了,是去4S店喷漆还是去修理厂?
  3. 汽车保养需不需要去4S店做?

车子事故一般是到4s店还是买车车行定损维修

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只要有保险到哪定损都可以,钱多钱少都有保险公司来买单。再说定损基本上是保险公司修理厂(4S店)的事我们只管签字提要求就行尽量不掺和,我们目的是把我们的车或者对方的车修好然后问题解决就行了,扯皮问题留给保险公司业务人员

如果双方都有全险最好办,想去哪都行。这种情况一般都会选择4S店,毕竟人们普遍认为还是4S认可度高些。双方只要报备后由交警定则4S定损保险公司负责赔付就行,双方车主可以喝茶聊天。(毕竟事都发生了,耽误时间也没办法,不如心态放好)

车坏了要去4s店修吗,车坏了要去4s店修吗多少钱
(图片来源网络,侵删)

责任没有商业保险,这种情况只能怪自己倒霉,图一时省钱没买保险,除了交强险赔付的那丁点剩下的都要自己掏腰包,修自己还得修别人。这种情况无责方往往要求去4S定损维修(这并不是讹人,放在谁谁都这么做,毕竟自己无责还被撞还得搭上时间精力解决问题,而都想让自己的车修理的更把本)。实际情况就多种多样了,责任方可以和无责方协商不一定到4S,但无责方强烈要求自己也只能认栽。

无责方有全险也不要报案,让责任方报案。无责方可以要求到4S定损维修,因为责任方只要有保险也都是保险赔付的你只管保证你的车能受到好的维修。定损时尽量把各种问题都提出,能换就不修,这也是4S希望看到的,更换配件比修理可赚钱赚工时。但是对方无保险又负担不起4S维修费用,对方肯定会和你协商到别处有资质的修理厂维修,此时就看你的意见了。

俗话说养兵十年用兵一时和保险一个道理,我们买保险就是确保万一,用到保险的时候也不要吝啬。其实这个和车也有很大关系,如果都是十年以上车龄的旧面包相撞又不严重也许双方挥挥手各走各的,但是一旦事故定损超过1000元就很有必要走保险。

家用车商业险必买险种:三责、车损、不计免赔,这些算下优惠一年多不了多钱,但是一旦出险用到能为你省更多钱。还有只要有保险如果自己的责任出险只要报备保险公司解决就行,你就做甩手掌柜,一定不要和对方车主纠缠,有什么要求都让他和保险公司提。附近定点维修厂出过这个情况:A开车把B电动车撞了,A报保险保险公司处理,但是保险公司还没给出结果A出于人道考虑当晚去医院看望B,此时B的家人堵住A要求赔付精神损失费、误工费、惊吓费、营养补贴等等一些列要求,A听了就来气双方争吵后A和B家人大打出手,最后闹的派出所解决。其实A报保险公司后就不要和B有纠缠,B的任何要求都让他和保险公司去说,把扯皮留给他和保险公司。

车辆出事故后,第一要先给自己车辆投保的保险公司打电话报警,告知保险公司交警如何处理的!车辆无法移动的要告知保险公司自己的具***置,会派车救援的!第二要就近找自己保险公司的定损中心定损拍照就可以。第三定损后可在自己买车的地方修理,也可以自己找地方修理,只要提供合格的二类汽修厂以上的***就行。第四有的定损中心也有合作修理厂,您可以在定损中心的修理厂修理,这样就可以直赔给修理厂,免去自己来回奔波!第五每个定损中心都有各大保险公司在营业厅定损,大概都可以覆盖这一区域的保户,每个保险公司都在每个城市或地区设立东西南北的定损中心,也有大的经销商也作为专职的定损中心,只负责自己销售的车辆定损!第六自己要考虑好了,***如定损中心离自己比较近,还是在定损中心指定的修理厂维修,不要去自己4S店维修了!因为你车辆损失金额在定损中心维修的定的价格要比你的店高。有些时候有的部位损失还要再进行评估,牵扯精力时间长了!总结一下就是建议直接在定损中心维修,这样可以减少时间,又可以一次搞定,在定损中心大部分都可以走直赔手续,免得双方来回折腾,只要都告知保险公司在哪个定损中心定损,这样双方的保险报案号都可以转到一个定损中心去,这样就可以在定损中心里面解决任何问题又不牵扯增加查勘项目了,有的时候是自己店里的修理工有怨言才会造成损失增加的,这一点你不能不信,要不你还要自己去协商解决。现在理赔模式就是以定损中心为主了,4S店的经营模式过时了,希望大家考虑好了!个人认为这个办法最好!

车坏了要去4s店修吗,车坏了要去4s店修吗多少钱
(图片来源网络,侵删)

这个根据自己实际情况来决定,最好是离你就近的4S店或者服务站去定损维修,因为你这样也方便查看维修进度,4S店或者服务站维修能力也比社会修理厂好,一般都和保险公司有合作关系,更省事。

我有两次经历,两次都是对方全责,一次公家车离4s远就在公司附近找的修理厂,手工不怎么样,一次自己的私家车在4s店定损修理,手工勉强过得去,有次自己的车在当地大点的修理厂喷漆比4s做的好太多了,好点的修理厂不比4s差。

车被划了,是去4S店喷漆还是去修理厂?

看你开的是什么车!如果你开的是劳斯莱斯宾利法拉利!那你不差钱你完全可以去4S店去补个漆!

车坏了要去4s店修吗,车坏了要去4s店修吗多少钱
(图片来源网络,侵删)

但你的车是普通车,还是自费的情况下我认为到普通修理厂去做个漆就行,没必要浪费那个冤枉钱!有些纯粹的就是买个心里安慰

这个都可以,4s店里喷漆会有一套流程,不管是油漆质量还是维修师傅的工艺都是值得认可的,而且维修完成后在交车前还会有总技术检查是否有瑕疵,当然了维修[_a***_]会比较高,车辆走保险理赔肯定会首选4S店,相比之下车辆如果年份久了而且划痕不那么明显可以选择外面3类维修店,但是质量跟后期肯定没有4S店有保障.一份价钱一分货都是有比较的!


车漆被划是去4s店还是去街边修理厂?这个我觉得重点看车型,如果是好豪华品牌车车漆颜色比较特殊,还是建议去4s店补,有质量保证,没有色差,如果是普通家用小轿车价格没多贵,又是大众颜色,建议街边补补价格比较实惠。

汽车保养需不需要去4S店做?

当然可以。但是我觉得要分地区。

先说明一下,我的车之前在别的城市。2015年到北京以后,就再也没进过4s店保养。一直都在用现在的互联网推出养车APP,每次都是上门保养,不需要去4s店,而且费用是比较低的,大概是4s店的1/3到1/4。无论是机油,还是三滤他们都是按照正规的流程,给配送的。全程还有***录像。大概两年,现在跑了两三万公里,基本上没有出现过问题。

最后,享受了这么久红利,也给我使用的养车平台做个广告吧。我用的是车女婿,现在叫万咖养车,大概已经有两年了。

当然可以不去4S店,而且是强烈不建议去4S店!

首先,首保你得去4S店,因为4S店会推卸责任,你首保不在它这,出了任何问题不质保

等过了首保,咱们就别再去4S店挨宰了,现在国内的很多4S店卖一辆车赚不了你几千元,主要利润来源就是汽车后市场,同样的服务,同样的配件,他们要比外面普通修理厂贵很多。

一般车主愿意去4S店维修更多的是一种心理安慰,会认为4S店更了解咱们自己的车型,用的是原厂配件,其实不是的,该糊弄你还糊弄你,越是大公司,里面水分越多,修理工也要赚钱不是!

而你如果选择家附近的一些维修保养快修店,通常这种店规模小,老板就是修理工,能出来自己单干的这些老板,要么技术水平肯定过硬,要么人实在,不然怎么吸引老顾客关照生意,保养真的很简单的事。

我自己的经验,我通常去天猫找旗舰店,买国产机油,国产里面最顶级的醇酯类全合成,一般价格也就相当于美孚、壳牌、嘉实多的半合成机油的价格,买完机油后,就去家附近熟悉的小店,给点工时费,让他们帮做保养,如果还想更省钱,那机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯也可以自己从网上或者汽配城买了。

汽车保养该不该去4S店?有一部分人认为4S店保养费用和配件费用高,除了免费首保不需要去4S店,普通汽车维修店更经济实惠;而还有一部分人觉得4S店更专业,保养维修更放心!我个人认为要分阶段来看待!

一、质保期内保养,十分有必要去4S店!

目前汽车质量越来越稳定,大部分厂商都给出了三年或10万公里的整车质保,当然也有更高的六年或15万公里等等。需要强调的是:整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务,而是分部件进行质保。像雨刮、电瓶轮胎等这类易损耗部件的质保期较短;像发动机变速箱等这类质量相对稳定的部件,质保期较长!但质保期内对这些零部件进行免费维修更换的一个大前提就是——之前车辆必须在4S店保养。也就是说如果你不是在4S店保养,如果车辆在质保期内出现任何问题,4S店是不承认的!所以为了免去不必要的麻烦,质保期内在4S店保养还是非常有必要的!三年时间除去一次免费首保,去4S店保养也就需要五六次。

二、质保期过后,可随意选择保养地点,普通汽车维修店性价比更高!

大家不喜欢去4S店保养的一个重要原因就是价格贵,并且各种套路!今天让你办这个套餐,明天让你换各种易损件,一些东西还能继续使用,却非得让你换新的。比如:空气滤芯冲一冲就干净,才用半年多,非要建议更换,汽车小白一听工作人员一说,肯定妥协。再一个就是保养套餐,比如:单次保养800多,一次性买4次保养卡的话,单次各600多,这种捆绑式销售让人很不爽!而去普通汽车维修店的话,完全不存在上诉问题,工时费、机油机滤、空气滤芯等常规保养配件,比4S店要低不少。多去几次跟老板混熟了,价格还能再优惠。

三、4S店保养真的比街边维修小店好?不一定!

4S店像是国企,街边小店更像是私企!4S店的主要任务是卖车,保养是售后服务,维修员工给4S店老板打工,工作用不用心与自己的切身利益关系不算很大,反正有工资保底,提成也是寥寥的,并且维修技术参差不齐。而街边小店就不一样了,自己开的店、自己的生意,既是老板又是维修师傅,保养的好坏直接影响口碑,从而牵涉到自身利益,所以大部分师傅都很用心,价格方面也不会胡来,讲究一个薄利多销原则。所以一些普通维修店保养的反而比4S店更用心,更彻底!

四、普通维修店那么多,该怎么选择?

这里强调一点,并不是所有的汽车维修店都是童叟无欺的!怎么选择?一是通过朋友口碑相传,看他们都经常去哪保养,跟着去一般没问题,很靠谱;另一个就是自己去找,一般有特色的汽车维修店门头都会标注“专修大众、丰田本田”等等,针对自己的车型去选择,如果门口生意不错的话,一般错不了。

五、更省钱的保养方法是什么?

有没有更省钱的保养途径?肯定有!只是比较浪费时间和精力!结合某宝、某东等网上商城,趁搞活动买一些配件存着,比如雨刮、空气滤芯、机油滤芯、机油等等,网上卖的比实体店要便宜不少,当然也别买太多,这些东西是有保质期的,够近期保养更换即可!东西都备起了,至于去汽车维修店掏个工时费,让师傅给你保养更换就可以了。

到此,以上就是小编对于车坏了要去4s店修吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于车坏了要去4s店修吗的3点解答对大家有用。

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