大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于13万的车第二年保险大概多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍13万的车第二年保险大概多少钱的解答，让我们一起看看吧。
13款自动挡的雪铁龙c5，2.0排量，正常车况多少钱可以入手？
13款
C5属于第二代C5，有2.0L和2.3L两种动力可选，其中你说的2.0L自动挡有三款车型：
不知道你指的具体是哪款，不过我们可以拿保有量比较大的自动尊享型为例，简单地做个二手车估价，你没有提供它的公里数，那我们姑且就按一年一万公里计算吧：
影响二手车价格的因素包括车龄，车况，公里数，手动挡自动挡，配置，颜色，还有不同地区一般价格也会有所差异，通过简单估价可以看出，地区不同，它的价格会略有不同，不过可以推测它的行情价应该在7万元左右～～
这个是二手车市场的报价，供你参考，希望对你有帮助～～
2013款雪铁龙C5自动挡车型包括尊享等三款车型，指导价在18.99-20.49万元，如果车况良好，行驶里程适中，二手价格在6-8万元区间。13款2.0版本发动机性能一般，最大147马力输出，匹配6速手自一体变速箱。前后独立悬架，转向助力为机械液压助力。
2013款C5外型大气，颇具法系浪漫气息，内饰也是别具一格，方向盘设计仅此一份。车长4.8米，轴距超过2.8米，在中型车当中属于中游水平。C5底盘***比较出色，行驶稳定性相当高。配置方面，后雷达、360度全景影像、自动巡航、天窗、主副驾座电动调节、自动空调等都有配备。虽然销量一直不温不火，但是性价比还算比较高的。
2013款车型于13年年初上市销售，距今已有6年有余，年限不算长，各个零部件应该处于非常好用的阶段。在购车之前，要仔细检查三大件、各种油液、漆面、发动机舱有无碰撞维修痕迹，多跑几圈看看，确保买到车况好的。
很高兴回答这个问题
雪铁龙C5，号称拥有***级底盘，不可否认，底盘的舒适度和操控性是真不错，谁开过谁知道。外观设计也大气，然而销量不好，而且法系车一贯的小毛病多的口碑，也导致这款车保值率不高。2.0排量的，按13年上牌来算吧，新车在15-17万左右，到现在6年的时间，残值价格在6万-6.3万左右。可以看一下附近年限的C5报价。
如果有事故或者公里数较多，内饰磨损严重，这个价格酌情降低。
感谢邀请！
在B级车的市场，雪铁龙C5一直是一个边缘化的产品，车子也是喜欢的特别喜欢，不喜欢的看都看不上一眼，这就是法系车典型的风格。
13款的自动雪铁龙C5有2.0和2.3的两个排量，我们比如是13年的车，自动中配，价格也就是在6.5左右，这车子保值率很低，要知道同年限的雅阁2.0的在10.5左右，同样是B级车，差距就是这么大。
这款汽车说实话大家也不要人云亦云，这个C5整体开起来的质感还是非常不错的，毕竟是一款B级车，配置也是可以的接受，就是一些设计确实比较另类，比如他的方向盘，不能说不好，只能说有些人不习惯，需要一个过程。
至于配置的选择2.0和2.3的都还可以的，油耗也没有太大差别，他们油耗差不多在12-13个左右，市区这样的表现个人觉得还是可以接受的，高速会省一些。
买这种车其实个人觉得，如果自己打算长期开，不想换车了，可以考虑，如果是简单过渡，这车保值率很低，保值率很低代表的故障率也会稍微多些，加上法系车维修起来麻烦一些，工时费贵一些，还是谨慎考虑比较好。
大家现在汽车保险三者一般都保多少钱？
第三者责任险作为汽车保险里面重要的一环，是一种赔偿事故中第三方责任损失的险种，虽然不便宜，但很多车主都会给车上一份，从而买个心安。第三者责任险的功能在于发生事故后，需要赔付的金额超过了交强险最高赔付额，那么第三者责任险就开始介入，按比例赔付多出来的那部分金额。如果车主觉得商业三者险没太大作用，那么一旦发生事故后，超过交强险赔付额度的部分就要自掏腰包了。
不过因为这个险种有不同的选购额度，大家的选择困难症也就犯了，买多了怕浪费，买少了怕不够用。
第三者责任险的主流额度，是20万、30万、100万（还有更加细化的额度），他们的基准[_a***_]也不尽相同：20万大约为1300元，50万大约为1700元，100万大约为2300元。
而精确的基准保费，还需要看具体的保险公司和车况等，但是基本的相差比例是不会有什么太大的变化的。
而如果查看全国的大数据的话，可以看出，保险的额度与该地区的经济发展情况是成正比的，也就是说经济越发达的地区，投保的额度就越大，反之亦然。
所以大家在投保第三方责任险的时候，最主要还是考虑自己的经济情况和所在的地区，如果生活在经济发达的一线城市，一旦发生事故不仅修车费高昂，万一中彩秒杀了人家的豪车，修车费足够普通人家一夜回到解放前的了。更不要说发生人身伤害的时候，高昂的医疗费或者丧葬费了，那么不妨把投保额度定的高一些。如果是生活在经济发展一般的城市，遇上豪车的概率极小，可以试着购买较小额度的第三方责任险，避免浪费。
建议150万或者200万的
现在人们的生活水平提高了，相应的，路上的好车也多了，说句不好听的，万一你把一辆一百多万的车撞报废了（我的坐标青岛，两个月前就发生过这样的事，一个面包车，把一百多万的豪车给撞报废了，具体啥车，忘了），如果这个面包车三者只有五十万，或者一百万，不好意思，剩下的钱，就要自己拿了！！
对于有车一族来说，有了汽车之后要操心的就不仅仅是考驾照还有汽油钱了，相关的保险也是个重要的方面。第三者责任险作为汽车保险里面重要的一环，是一种赔偿事故中第三方责任损失的险种，虽然不便宜，但很多车主都会给车上一份，从而买个心安。
第三者责任险的功能在于发生事故后，需要赔付的金额超过了交强险最高赔付额，那么第三者责任险就开始介入，按比例赔付多出来的那部分金额。如果车主觉得商业三者险没太大作用，那么一旦发生事故后，超过交强险赔付额度的部分就要自掏腰包了。
不过因为这个险种有不同的选购额度，大家的选择困难症也就犯了，买多了怕浪费，买少了怕不够用。
第三者责任险的主流额度，是20万、30万、100万（还有更加细化的额度），他们的基准保费也不尽相同：20万大约为1300元，50万大约为1700元，100万大约为2300元。
而精确的基准保费，还需要看具体的保险公司和车况等，但是基本的相差比例是不会有什么太大的变化的。
而如果查看全国的大数据的话，可以看出，保险的额度与该地区的经济发展情况是成正比的，也就是说经济越发达的地区，投保的额度就越大，反之亦然。
所以大家在投保第三方责任险的时候，最主要还是考虑自己的经济情况和所在的地区，如果生活在经济发达的一线城市，一旦发生事故不仅修车费高昂，万一中彩秒杀了人家的豪车，修车费足够普通人家一夜回到解放前的了。更不要说发生人身伤害的时候，高昂的医疗费或者丧葬费了，那么不妨把投保额度定的高一些。如果是生活在经济发展一般的城市，遇上豪车的概率极小，可以试着购买较小额度的第三方责任险，避免浪费。
到此，以上就是小编对于13万的车第二年保险大概多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于13万的车第二年保险大概多少钱的2点解答对大家有用。
