大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽ev160二手车能买吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍北汽ev160二手车能买吗的解答，让我们一起看看吧。
北汽ev160过户还有质保吗？
北汽ev160过户后，质保问题需要根据具体情况来判断。一般来说，如果车辆在质保期内并且正常使用，那么质保将会继续有效。但是如果车辆存在异常使用或者超出质保期限，那么质保将不再适用。建议在进行过户之前，与北汽经销商或者客服进行确认，获取详细的过户信息和质保政策，以便在过户后能够及时了解车辆的质保情况，以确保自己的权益。
北汽新能源ev160电池寿命？
北汽新能源ev160的电池寿命30万公里。
北汽新能源EV160的最大功率为45kw，最大扭矩为144N·m，最高车速125km/h。我们***访到的这位北汽EV160车主是在2016年年初购车，至今行驶了5万多公里，车辆状态良好，而且电池并没有出现衰减现象。由于这款车搭载的是磷酸铁锂电池，冬天行驶状态下的续航在100公里就要去充电了，而现在夏季可以达到180公里的续航能力，整体性能出众，车主对于这款车的可靠性还是给予了很高的评价。
北汽ev150和ev160哪个好？
北汽ev160好一些。
ev150的电机最大功率为95kW，最高车速为110km/h，续航里程为251km；ev160的电机最大功率为110kW，最高车速为140km/h，续航里程为311km。
两款车的外观和内饰也略有不同，ev160的空调出风口更大，使用更加舒适。
此外，ev160还配备了一些安全***设施，如倒车雷达和倒车影像等。
16年的北汽EⅤ160配的什么电池？
16款北汽新能源ev使用了磷酸铁锂电池，时至今日几乎已经没有纯电动汽车会使用磷酸铁锂电池了。
大部分新款的纯电动汽车或插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池是更加适合家用车使用的。
磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
磷酸铁锂电池充放电循环寿命普遍可达2000次以上；而三元锂电池充放电循环寿命一般能达到500-2000次，其充放电循环寿命主要还是受材料、技术的影响较大，随着三元锂电池技术的越来越成熟，部分三元锂电池也可达到2000次以上的充放电循环寿命。
在湿搁置使用寿命方面，目前磷酸铁锂电池和三元锂电池的湿搁置使用寿命基本都能达到10年以上。如换装之前的荣威E50***用的磷酸铁锂电池可达10年的使用寿命、北汽新能源EU260***用的三元锂电池甚至可达20年使用寿命。
16年北汽新能源EV160使用的是磷酸铁锂电池。EV160电池组由10个模组，100节单体磷酸铁锂电池组成，单体电压3.2V，总电池组电压320VDC，电量80AH也就是25.6KWH。北汽新能源EV160搭载的电动机最大功率53千瓦，峰值扭矩180牛米，续航里程最高可达200公里。现在的电动车已经不使用这种电池了。
三年保值率仅剩三成，新能源二手车保值率低如何破？
首先先简单说一下，新能源汽车不保值的原因：
目前二手车车商普遍比较抵触电动车，这也导致电动车在二手车市场没有流通性，根本没人接这个盘，自然保值率堪忧。而且相比于汽油车，电动车的市场保有量小的多。
二手车车商抵触电动车，普遍是由于车辆更新换代比较快，类似于数码产品，随着新款发布，老款降价是必然的。另外，选择电动车的客户群体有限，这也是导致车商不收电动车的一个重要原因。没有客源加上产品更新快，导致了电动车不保值。
不是所有电动车保值率都低
不过也有特例，比如特斯拉，相比于其他品牌电动车，产品一直比较稳定。但是由于关税调整以及官降，影响了特斯拉部分车型的保值率行情。但就以百万级别车型来说，特斯拉的保值率与传统汽油车相差不多。例如 Model S，从上市至今，其实没有换代，只是一些软件升级和自动驾驶层面的进化，对于大部分用户来说，即便是中期改款以前的 Model S 也丝毫没有过时的感觉。在使用层面，续航里程也完全够用。
电动车保值率会逐步提升
到此，以上就是小编对于北汽ev160二手车能买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于北汽ev160二手车能买吗的5点解答对大家有用。
