大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1.5万以内的二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍1.5万以内的二手车的解答，让我们一起看看吧。
1.5万左右的二手车能开不？
1.5万左右的二手车当然可以开！首先1.5万元在二手车市场可以买到大概十年左右的国产车，比如荣威350之类的车况不错，行驶里程在十五公里左右。
其次，1.5万元也可以买到十年以上的合资品牌车，比如标致307，现代伊兰特，但车况一般行驶里程较大，总之这个价钱买个二手车开没问题的
预算15000以下，买什么二手车，耐造，省油，求推荐？
第一羚羊 省油耐用 还省心 配件也便宜，好多出租车都用这款车 就是外观不怎么样 二手车也不贵一万左右就能买到车况不错的
第二铃木北斗星 我自己就花几千块钱买了一辆 像个小型的面包车空间很大 拉东西也可以 后排座椅可以放倒 特别省油 一公里三毛钱左右 车小 驾驶方便 还比较保值，但是二手车价格也不贵 我
第三就是铃木奥拓三款车就这个好看点 一万多钱也能买到11年左右的 也特别省油 比北斗星还要小 正常上下班代步还是比较不错 就是空间太小 开着还可以
这三款都是超级省油的车 开着也比较省心 后期故障率也不高 除了保养基本上不容易出问题
1、铃木奥拓、铃木北斗星
目前市场上这两款车都还是比较好找的。而且这个价位的车一般车龄都在7年以上了，国产车的好时候在3-5年左右，如果真的是7年以上的车龄，我还是建议选择铃木，毕竟在这方面日系车还是比较抗造的，而且车源也多，说不定还能淘到车况还算可以的
这个价位下好好找找能找到10年车龄以内的车，雪佛兰相对于这个价位下的国产车车况会稍微好一些，毕竟用着省心一些，总比这个价位下开出去有十四五年的桑塔纳和捷达好一些。
买什么车还得根据当时的车况和喜好来决定，现在有几个范围分享给你
1、尽量考虑手动档，手动挡的车更省油，并且买到的车况会比自动档的更新，年限更短。
2、尽量考虑合资品牌，在长龄车里合资品牌的车不管是在发动机还是车身防腐蚀方面都有一定的优势。合资品牌尽量选择日系和韩系，以及部分美系的入门级车。
下面主要推荐几款个人感觉不错的合资品牌车型，起亚的赛拉图，大众的老捷达和桑塔纳，现代的伊兰特和瑞纳，这几款车型都是当时比较热门，不管是口碑还是质量都是很不错的。这些都代表个人观点，仅供参考！
我的北汽E150对你这个需求还挺贴合，1.5L三菱发动机，不漏油不坏件，耐造。开6年了除了日常保养没进过修理厂，国四排放，综合油耗6.5L/百公里。现在一万多点完全能拿下。
1.5万的预算购买二手车，核心是耐造还要省油，省油方面日系车满足需求的较多，但排放基本都国二国三排放了，验车比较繁琐，国产车排放能有国四的，但耐造又差点事儿。根据市场保有量和口碑推荐如下几款车型，希望对你能有点帮助。
推荐一铃木雨燕
铃木雨燕从我初次见到这款车貌似外观就没有太大变化，稍微装饰一下还有点像缩小版的MINI，在小型两厢车中独树一帜，样子不难看，内饰不敢看。
发动机有1.3L和1.5L的，这个价格应该能买到08年左右的1.3L的车型，国三排放，还是自动挡的。动力输出比较均衡，过十万公里后的油耗会偏高一点，估计能到8个左右了，不建议过度保养，发动机到了一个中后期，再开个五六万公里也就差不多该退休了。
这款车买来能开个两三年作为过度，再时间长了就不好出手了。
其实1.5万买比亚迪F0的选择性比较广一些，基本是2012年左右侧车型，里程五六万公里，正是好开的时候，但这款车的动力和空间确实太弱了一点，就适合一个人短途代步使用。
但我发现比亚迪F3在2012年左右也能有这个价位的车型，不过里程稍微长一点，在8-10万公里左右，但F3现在来看也算一款“前辈级”的车型了，05年就已经上市，通过模仿卡罗拉而出名，当初凭借这款车也是为比亚迪汽车立下汗马功劳。
动力方面，使用东安三菱4G18发动机，输出比较温和，12年的车也经历了几次更新改款，多年使用稳定可靠。综合油耗在8升左右。
到此，以上就是小编对于1.5万以内的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于1.5万以内的二手车的2点解答对大家有用。
