大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3-4万的二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍3-4万的二手车的解答，让我们一起看看吧。
3、4万左右的二手车，有什么推荐？
这个价格，买二手车也比较鸡肋，十几万的车，6年基本价格在5万左右，一般这样的车车况比较好，买好了基本没什么大毛病。
按照4万的界限，十几万的车只能买到10年以上的，十年的车，维护和修车费用就会比较凸显，尤其是跑高速，坏在路上还是挺麻烦的。上次我们开一辆10年20万公里的福克斯车去上海，到了上海，汽油泵就坏了。这个岁数的车，很多零部件都会因为时间或者公里数的原因，产生损坏。
其实我倒是给你建议，把价格抛开，一心挑车，选择放心的亲戚或者朋友的，车况比较好的二手车，最好是合资品牌，最好是销量特别大的车型，比如福克斯，宝来，凯越，世嘉，408或者307，朗逸，卡罗拉，轩逸等等大众型的车型。车的价格可以稍微放宽点，毕竟二手车划算的不太多。
对于家庭的起步阶段需要一辆车来代步，三四万的价格区间合资车的选择范围不会太大。
合资车价格比国产车普遍高点，那么四万内的车一般年限比较长，比如09至14年的锋范，09至15年的凯越，六七年车龄捷达，四五年车龄瑞纳。
国产车的考虑范围就会比较多，给你推荐几个车型，吉利帝豪，比亚迪速锐，奇瑞艾瑞泽，长城C30。
说实话我个人是不建议你买这个价格区间的二手车的，如果你只是打算先买一辆车先过度一下完全可以考虑新车，二手车虽然价格要便宜一些但是真的便宜不了多少，顶多也就是个购置税，每辆车都有它各自不同的价值，不要总是觉得二手车便宜，这个便宜是有价格区间的，十五万以上车可以考虑二手车，车辆越贵考虑二手车的价值就越高，而十万以内的车在考虑二手真的没什么意思了，并且你还要承担二手车的一些风险，比如事故，泡水，电子件隐藏故障，电瓶损耗，轮胎损耗等等！
并且就舒适度来说也不如新车开着舒服，毕竟新车底盘，发动机，变速箱都要紧凑扎实一点。
如果不想贷款就优先考虑一下现代瑞纳，起亚焕驰，日产阳光，雪佛兰科沃兹，这些车办下来基本都在六万左右，手动最低配五万就可以上路，国产车更不用多说可以考虑的车型太多。
你买回来开个四五年卖掉也不会太亏，主要是省心，基本这四五年只需要正常油水保养，轮胎，电池等损耗品在还没有更换之前出售掉。
所以四万左右价格区间最好不考虑二手车。
您好，我是二手车王同学！
预算3-4万家用二手车，考虑到经常跑高速长途，油耗经济性是首要考虑的，这里给您推荐几款省油耐操保值率高的二手车……
2011款日产阳光
阳光对于大部分家用轿车的车主来说，是个非常熟悉的老朋友，它时尚与实用兼顾，虽然略显中庸，但相对低廉的价格和惊人的油耗表现，一直以来在家用轿车中占有较高的市场比例！
2011款现代瑞纳
凭借时尚年轻的外观，瑞纳当面俘获了多少少男少女的新，老款车型的外观即使放在现在看也很耐看……造型漂亮，操控性强，动力十足，省油都是瑞纳身上的标签，非常适合年轻人来！
逸动12年上市，凭借漂亮的外观和超高性价比，几万元就能买到十几万的行车品质，一上市便非常火爆，那些年当个车型就占长安整体销量的半壁江山，配置高，空间大，性价比高……
超高的市场保有率足以说明一切，二代新车型刚上市，老逸动二手车的价格应该有所降低，现在正是入手好时候！
另外08款锋范经典，07款马3，或者年份近点的起亚k2都是不错的选择！
祝您早日淘到一辆满意的二手车！
到此，以上就是小编对于3-4万的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于3-4万的二手车的1点解答对大家有用。
