大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车保险一般需要多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车保险一般需要多少钱的解答，让我们一起看看吧。
开车这么多年你们知道汽车要交多少种税吗？
买车不只是按照标价缴款难么简单，还需要办理各种手续，缴纳各种税费，下面就给题主分析一下购车需要缴纳的几种税费：
购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收。如车辆购置税等。车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。
车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。
消费税（Consumption tax/Excise Duty)（特种货物及劳务税）是以消费品的流转额作为征税对象的各种税收的统称。是***向消费品征收的税项，可从批发商或零售商征收。消费税是典型的间接税。消费税是1994年税制改革在流转税中新设置的一个税种。消费税实行价内税，只在应税消费品的生产、委托加工和进口环节缴纳，在以后的批发、零售等环节，因为价款中已包含消费税，因此不用再缴纳消费税，税款最终由消费者承担。消费税的纳税人是我国境内生产、委托加工、零售和进口《中华人民共和国消费税暂行条例》规定的应税消费品的单位和个人。
购车是需要交纳的税费就只有这几种，如果是进口车的话其实还有关税、消费税等，但是这些税费并不是直接向消费者征收的，而是已经加到厂家的售价之中了
如今很多人都会买车来代步，那么，买车要交什么税呢？
1、增值税。
增值税是对商品在流通环节增加价值征收的，所以，在购车环节就需要缴纳增值税，开票价都包含了17%的增值税。购新车的增值税计算公式为：增值税＝购车价（含税）÷1.17×0.17。***设裸车价位20万，则增值税计算得出大概为2.9万。也就是说，裸车价为20万元的话，这辆车购进的时候就缴纳了2.9万的增值税。
2、购置税。
车辆上牌照的时候需要缴10%左右的购置税。车辆购置税是由过去的车辆购置费演化而来，是针对购买汽车这个行为征税的。目前的最新版小排量汽车购置税政策规定，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车仍延续购置税减免的政策，但减按7.5％的税率征收车辆购置税。
车辆购置税=不含税销售额×税率，接着上面的计算，裸车价为万的话，不含税销售额应该是17.1万，那么今年车辆购置税为17.1*0.075=1.28万元。如果按照10%的税率，则购车税为1.71万。
3、消费税。
消费税属于价内税，包含在汽车销售价格里面，车还没出厂，生产商就得把消费税交了。乘用车消费税的税率，是按照排量的大小来定的。排e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333365656661量越大，税率也就越高。排量和税率参考下图：
4、关税
进口车不会无缘无故地贵，进口车从海外来到我们国家，海关会根据到岸价格，征收25%的关税。
汽车在整个生产制造、销售以及后期使用过程中都是要缴税的，只不过有些税是价外税，是我们可以看到的；还有些税是价内税，附加在车价里面，我们是看不见的。下面我们就来详细的说说购买和使用一辆车需要缴纳多少种税。
一、生产制造环节
1、增值税：汽车的增值税税率是13%，比如一辆车的核定价格是10万元，那么它的出厂价就要加上13%的增值税，出厂价就是11.3万元。
2、消费税：消费税是直接加在车价内的，它的税率与发动机排量有关，排量越大税率越高。一般1.5L以下排量的车型消费税税率是3%，再往上税率就高了，所以很多车企都把排量限制在1.5L以下。
3、印花税：印花税也是价内税，税率是万分之三。
4、城建费、教育附加费等其它的杂费：这些税费也是直接加在车价里面的，税率主要与地方的政策有关，大约占车价的3~5%左右。
5、技术转让费：技术转让费只有合资车才有，一般是车价的10%，这也是合资车车价高于自主品牌汽车的原因之一。
以上这些税费都是直接加在汽车出厂价里面的，也就是所谓的厂家指导价。这些税费加在一起大约占车价的40%左右，如果是大排量车型更高。所以有“一辆车，半车税”是说法，这也是很多地方把汽车做为支柱企业的原因之一，是真的赚钱啊！
二、汽车销售环节
在销售环节缴纳的税费主要就是车辆购置税，它是价外税，需要我们单独缴纳。现行的汽车购置税税率是10%，它的计算方法是在裸车价的基础上，扣除13%的增值税，剩下的价钱乘以10%，即汽车购置税=裸车价÷（1+13%）。
一、车辆购置税
车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，也是买车时必须要交的税，但只需要交一次。如果购买的是二手车，一般只需去办理购置税变更手续即可，车辆购置税的计算公式是：车辆的计税价格×税率。
二、车船使用税
车船税是对在我国境内依法办理了登记的车辆、船舶征收的一种财产税，一般是在给车辆投保交强险的时候缴纳的。所以它每年都要交一次，主要按照核定载客人数来分档次进行征收。
一般买车主要交的就是购置税和车船税这两种税。不过需要注意的是，如果你购买的车辆是进口车的话，还需要交关税；如果你购买的车辆是二手车，且是从经销商处购买的话，还需要交二手车交易税。
新车第二年保险花了3100块钱，有没有买贵？
这个是无法判断的。首先你买的是什么车型呢？车的价格是多少呢？其次，除了交强险车船税，商业险的保额是多少？有没有其他的保险呢？这都是需要具体的，否则无法判断是否贵了。
你买保险之前，可以对比一下几家保险，看一看哪家便宜，哪一家报保险速度比较快。
看你是什么车，买的是哪家的保险及险种！为什么这样问呢？10万，20万，30万，50-100万的车损险单项就差远了。以我2018年途观L330两驱豪华版为例吧，第一年购车保险被车辆销售员忽悠了7500元。今年也是第二年怕上当咨询比较很久才确定买的，买了人保的，全部办下来3700元吧。（交强险，车损险，三责，不计免赔，指定维修，无法找到第三方特约险，驾乘人员险，含车船税）也不知道买贵了没有？
第二年保险花了3100块，到底贵不贵，还需要看你买的什么车，第一年保险费用为多少钱，第二年购买了什么险种等等。现在的车辆保险有两种，一种是商业险，一种是交强险，其中商业险根据车主要求不同，浮动性是非常大的，而交强险，第一年费用为950元，第一年不出险，第二年优惠10%，前两年不出险，则优惠20%。
而商业险，包括很多种，车损险，[_a***_]责任险，盗抢险，不计免赔，自燃险，涉水险等等，车主选择的险种越多，当然价格也更贵。
现在，大部分车主选购的车险有：交强险（必保）＋第三者责任险＋车辆损失险＋不计免***＋不计免赔额，基本上就这些。对于10万左右的车辆，我们计算一下相关的费用。以现在比较热门的领动为例进行介绍。
领动为6座以下，第一年交强险为950元，第二年优惠10%，交强险为855元。
商业险：第三者责任险100万，总费用1630元，车损险1480元，盗抢险525元，自燃险141元，涉水险70元，不计免赔622元，这样第一年的总费用大约为4468元，如果车主去4S店投保，应该是不止这个数字，在此只作一个参考。
如果车主第一年不出险，第二年会有相关折扣，折扣率为0.665元，也就是车主保险总费用为4468*0.665=2***1元。
这样来说，第二年总费用大约为2***1+855=3826元。而题主总共花费为3100元，很明显，在该值范围之下，为什么会出现这种情况呢？
我们都知道，现在的商业保险公司都比较牛叉，盈利非常可观，为了吸引更多的消费者，保险公司之间也会存在互拉客户的竞争关系，因此，在每个季度，每个月，保险公司会有相关的优惠政策，比如在车辆保险原来价格基础上，再优惠0.7~0.8折，这样保险费用又可以节省600~1000元之间，所以，会出现上述情况。如果你是一个老司机，也会发现这种情况，自己第一年、第二年都没有出险，但是第三次购买保险的费用，明显比第二次购买保险的费用贵，这就是保险公司本身优惠力度的问题。
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新车第二年保险花了3100块钱，有没有买贵？最简单的方法就是和去年比，如果和去年的险种是一样的，自己就能判了是贵了还是便宜了。比去年的多就是贵了，比去年的少就是便宜了。
不过以我自己今年上保险的经历看，自从车险改革之后，如果和去年的险种相同，保费应该比去年低。因为现在的车损险包括了过去的许多险种，比如盗抢险、自燃险、涉水险、不计免赔险、无法找到第三方责任险等。
举一个简单的例子，如果你去年买了盗抢险，不计免赔险，那你今年的保费肯定是要降很多，因为这两项保险的费用在1500元左右（以我自己的马自达阿特兹为例，当然前提是你去年也没出过险），因为改革后车损险中已经包含了盗抢险和不计免赔，所以这两个险种的钱你就不用再单独付了，也就省下了这笔钱。
我自己去年是买了不计免赔，还买了无法找到第三方责任险，今年这两种险都纳入车损险中了，所以又便宜了几百块钱，但保障的范围却比去年多了许多。像盗抢险、自燃险、涉水险、玻璃单独险、不计免赔险和无法找到第三方责任险等车损包含的全部险种我都能享受。去年，我的保费是3400多块钱，今年，我的保险应该是3096块钱，我上保险的4S店，又在商业险上给我打了9折，最后实际才交了2786元，比去年便宜了六七百块钱。
所以我的体会是，如果你上的保险和去年相同，且上一年没出过重大的事故，保费应该能降四五百块钱没问题，对照一下两次的花费，自己就能得出结论。
到此，以上就是小编对于车保险一般需要多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于车保险一般需要多少钱的2点解答对大家有用。
