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出租车新车连同手续共20万，外包除费用到手2.5万，能投资吗？
简单说一下，新的出租车包括手续2O万。能投资吗？分两部分解答，一手续所谓特殊牌照，营运资格。这是特定时期的产特。***当时为了解决下岗职工，大力发展自谋职业。***没有收取任何费用，如按楼主讲的一辆出租车20万，在这里把车按1O万计算，出租车营运手续就是IO万。这IO万元也就是市场供需产生的价格，是不受法律保护的。在当初供小于求时，市场给予过上百万的议价，随着社会的发展，资金巨大的介入。出租车行业迎来了寒冬，这个寒冬的根就是运营手续的议价。市场通过供与求的调节，必然会回到合理的位置。出租车行业要想在市场谋得自己的地位，那只能牺牲牌照的议价，在运营价格上大幅降价，打败竞争对手（网约车），才能活下去。
据我所知成都市不用买什么经营权，就按新捷达算，出租车一台7万多，挂靠公司每个月600乘以5年60个月就是36000，加上保险前两年贵点1.2-1.3万，5年平均下来就是50000，如果是请两个驾驶员，驾管费是65一个人一个月，两个人就是130一个月，加上审车，审气瓶啥的七七八八五年的总投资是186000左右，租给驾驶员前三年180一天，后两年120-130左右，等于投资十多万前三年每天赚几十块钱一天，过两年赚十多块钱一天，每天的成本就是186000除以1800天，这就是你自己的车根本不用啥20万，希望我的回答对你有用
可以这样说，出租这一行，你保持好心态，扎扎实实跑，还能挣点钱，如果你当普通上班的话，估计挣钱费劲，给你说个真实案例，张三花8万整了个出租车，一天干挣700块，一天早上5点出车，凌晨两点半收车，只睡2个多小时，这样两年多过去了，挣了30多万，结果一天感觉特背难受，去医院检查，肾衰竭，医院花了60万，刚贷款买的房子也卖了，现在在家呆着等死，
作为一名有三年网约车运行经验的司机，我可以把我所了解的告诉你：出租车目前不说是夕阳行业，但是和实体店一样，也可以说已经到了青黄不接的时候啦。随着以滴滴，嘀嗒，首汽等网约车巨头的精耕细作，出租车市场的生存空间已经更加艰难。投资二十多万买一台营运车辆，个人感觉已经没有太大的意义。当然，这个也得看看你所在的城市，如果是在一二线城市，做巡游出租车，摸清行业规律，养家糊口还是没有问题的。至于三四线城市，网约车司机都举步维艰，更别说出租车啦。所以，建议你慎重做出选择。
面包车就一个强险，应该买一个多少钱的三者险啊？三者险多少钱啊？具体点？
三十万1600左右，二十万1400左右。
5万：808元
10万：1167元
15万：1330元
20万：1446元
30万：1632元
50万：1958元
根据不同情况有相应的折扣。
第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％。以往绝大多数的地方***将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。
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