大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众二手车2万左右的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众二手车2万左右的解答，让我们一起看看吧。
11年2.0帕萨特二手车要多少？
11年的2.0帕萨特二手价格应该在2~3万元左右，不过具体价格以实际的车况为准。
帕萨特是大众旗下的一款B级车，在国内的口碑和销量都是非常给力的，尤其***用的2.0自然吸气发动机同时匹配的湿式双离合变速箱动力总成非常给力，而且配置比较丰富，值得拥有。
2011年的2.0升帕萨特这些目前在二手市场上的价格大约在4万元左右。大众帕萨特车型在国内市场上的保值率一直以来都是比较不错的，这款车型的乘坐舒适性很好，而且发动机变速箱的质量稳定性比较不错，市场上的维修价格是比较便宜的。
2-3万的二手车有什么推荐？
大家好！首先我觉得呢2-3万的二手车肯定偏向于我们老百姓的车，也有一些新手上路练手的。这些车我们首先想到的就是实用、油耗低、空间还不算小、而且常常一家人出发，还得安全。那以下这几款还是个人感觉还是不错的。
1.比亚迪F3
发动机如果正常的话噪音不大，动力的话1.5在自主品牌里算是有点劲的，我记得朋友的这个车去年我们坐了5给人爬山很轻松的就上去了，没有感觉到吃力的样子。底盘高，我们走的山路，颠簸路段也不怕拖底。内部空间宽敞大气，座椅真皮，坐着很舒服。
出去旅游或回家带点行李都是没问题的。油耗一公里五毛的样子，对我来说很满意了。外观的话挺耐看，很适合年轻人，整个车的精致感还是不错的。对老百姓来说比较实用外形漂亮，空间大，油耗低，性价比高，比较保值高，比亚迪F3已经很棒了。
2.吉利
我们主要看空间方面，不用说吧？一家五口，轻轻松松。或者工薪族用来代步，足够了，维修保养也便宜。动力也不错，省油，质量方面也没什么大问题。避震不怎么好，不过主要在城市道路开还是不错的。
其实最让人不爽的还有一个面子问题，就有一些人骑这自行车的也会嘲笑开吉利的穷，一分钱一分货，吉利和豪车类非一价位，根本没什么可比性，我们也没有必要去鄙视。吉利汽车不是留传这么一些话吗！
吉利车是为穷人制造的车，如果你不是穷人，请不要购买，如果指望吉利车为你带来虚荣心的满足，请不要购买，如果指望吉利象坦克一样结实,请不要购买，如果想用吉利来飚车，请不要购买，如果开吉利觉得没脸见人的，说明你还是小P孩子。所以说，我们没有必要去小看这些老百姓开的车，本来就是一种代步的工具，自己感觉到ok就行了。
2-3万想要买一辆二手车的话还是有很多选择的，这个时候要考虑的其实主要是车龄以及车况的问题。虽然是练手用，但是也要考虑一下之后要开多久卖掉车辆。残值率这些都是要考虑到的。
我个人对于练手用的二手车推荐一般都是推荐手动挡，毕竟手动挡才能真正锻炼人的驾驶技术，而且开会了手动挡，自动挡也就完全没有问题的了。这个时候还有一个要注意的点，就是练手就选一个三厢的车型，尽可能的大一些，对于倒车入库也是有帮助的。接下来就为你推荐几款适合练手的车型。
2010款爱丽舍1.6L手动 2.5W左右
推荐理由：皮实耐用、空间表现良好、操控性强（驾校用车）
2010款奇瑞A3 1.6手动 2.5W左右
推荐理由：外观时尚、空间表现良好、用车费用低
刚买的。车价3.8万 09年手动中配的，然后是精品一手车，才开六万多公里，本人汽修工所以就是看在他的车况好才买的，建议买二手车找个懂行的人去看，以免被坑。
这个价格的话建议入手比亚迪的f3还有吉利的金刚宝骏的310等中低配新车，练手用的就怕坏，二手不管再好的车况我个人还是有点怕在路上坏掉，新车稳一点，起码前几年稳一点，上面这些车中低配落地不到4.5，价格还可以，开个35年左右就算保值不到一半卖个一两万还是可以的，看个人情况，我个人入手的艾5，落地七万二，觉得这个价位能接受，当初想5万买个二手克鲁兹的，后来想想还是买新的，有钱开个三五年过度换一个，没钱继续开，反正看个人能力，个人观点，不喜勿喷
02年的宝来现在值多少钱？
不建议买，02年的宝来到现在已经快16年了，公里数多少不说，但是其它的零件基本都已经老化，小毛病会很多，拿到手的话一定得进行个彻底的大保养，包括轮胎都要检查，换4条轮胎也挺贵的，还没算全车的油水，刹车盘，再有一些其他毛病，都是钱，关键还不一定能修好。
应该就是这款吧，
其次检车也是大问题，新车前6年2年一检，后6年1年一检，超过12年1年两检，像这种车检车基本过不了，得找黄牛，都成问题。
价钱的话，前段时间我同事托人看了一款车龄差不多的高尔夫，好像要1万8，宝来可能更低点，具体看车况吧，1万多元的价格。
不懂车不建议买这种老车，现在新车挺便宜的，像比亚迪F3，吉利金刚，长安悦翔V3，4万多点就能落地了，再添2万元买辆新车多好，省心还不用担心检车的问题。
第一，您买来的用途是什么？如果只是想买个买菜车，那么可以考虑，毕竟价格便宜！不过现在几万的小车很多，新车四五万的也不少，比如现代瑞纳，[_a***_]赛欧等等，真没必要买一辆年代久远的二手车！
第二，看车辆的保养程度和受损程度，如果保养得好而且没经过事故，那再开几年问题不大，当然这里也要考虑楼上说的零部件老化问题！另外，02年的车已经跟不上时代了，如果不是特别喜欢，那还是算了吧！
第三，说了不买的理由，这里说个老车的优点吧，以前的车用料还是比较实在的，毕竟以前原材料没有那么贵，现在别看车辆配置增加了，但在很多方面都是偷工减料，不然怎么压缩成本呢！所以如果车况很好，行驶里程数不高，也可以考虑考虑！不过还是第一个意见，如果只是日常家用，买个便宜的新车更加实惠点
谢谢邀请。
楼主问的问题确实太有价值了，看到问题的时候，小编确实大吃一惊。02年的宝来，距离目前已经16年了，具体多少公里数，我们还不知道，小编推断至少30万公里左右。
那么，对于楼主的值多少钱，几年一审，我们不做回答，小编只回答还能买嘛？相信楼主看完自然就有定夺。
一、保养问题
首先我们先说对于十几年前的车，30万公里是什么概念？相信广大有车一族都听过一句话：十万公里大修。虽然这句话，对于目前的发动机技术而言，有失偏颇，但是每隔十万公里的大保养还是必须要做的，先不说原车主会不会按时定期保养。
答：基本的五油三水，除了车子正常定期更换机油和三滤之外，应该清洗节气门，更换火花塞，刹车油，变速箱油，防冻液，正时皮带，刹车片等保养。那么三十万公里的车，就要更换三次，小编不相信车主会按时更换。
二、排放问题
目前我国的汽车排放标准已经来到了第五阶段，咱们不说年审了，就连最基本的排放问题，都会导致这辆车可能无法过户，那么买他有何意义？
02年的即使车况好的无重大事故无泡水，保养不错的话，估价现在也就两万左右，说实话对于很多人来说这款车可以算是经典了，空间不大却很受人们喜爱，毕竟在那时候拥有它已经很牛了。
但是长的车你买来之后维修会很麻烦，好多零件都是进口的，难买难修。而且这个车龄即使当时没毛病，也成修不好的大众了，费用太高了，
审车一年两次，在审几年也就报废了，因为上路太危险，零部件都老化，心肝脾胃肾都生锈啦。还要来干嘛。新手买来练车就不说了。
建议最好不要买，因为你捡不到任何便宜，过去的就让它过去吧，别那么怀旧啦。好好工作买个新的吧，先付个首付慢慢让别人还。
到此，以上就是小编对于大众二手车2万左右的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众二手车2万左右的3点解答对大家有用。
