大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于的二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的二手车的解答，让我们一起看看吧。
人人车、瓜子二手车、优信、这几大二手车平台，你们最看好？
你好，很高兴回答你的问题。
首先作为一个二手车车商来说，这几个平台其实都一样。不管是***车，瓜子二手车还是优信二手车。虽然最开始他们打的口号都是没有中间商赚差价等等，但现在你可以去他们的网站上去看。个人车主还是比较少的。大部分还是别的二手车商的车挂在他们网站上。而这个是他们主动找实体店的二手车商协商，把实体店的二手车挂在他们的网站上进行销售。
就这三个平台而言，我个人不看好优信二手车。目前已经可以不叫优信二手车。因为优信二手车业务已经全盘被58同城收购。
说实在的，这几个平台我都没看好，都打广告打的挺好，说什么没有事故的，没有水泡的，没有跑的公里少啊，跑的什么什么东西的，其实他们这平台只是一个平台，后面的工作呀，还是人为操作？有没有试啊？有没有破水啊？还另说，还是以事实说话为准，他们打广告打得很好啊，什么明星啊，说没有试过放心，没有中间转差价，那是不可能的
相对来讲还是瓜子
车价是高点 不能试驾，还得交百分之10押金
服务费还特别高
但是车源和服务都比另外两者高，
优信就很扯淡
只要你是全款，看上车都想办法不卖你，
我之前跑过两次优信，每次说准哪款车
然后谈价格，销售说辞就是手续不足或者车已经卖掉
***没看过 不评价
因为卖车，这几个平台前几天都接触了，***车相对于另外两个平台来说要差，车源不去两个平台多，说下两个的区别，瓜子是上门检测，然后把你的车上平台交易，现在瓜子好像出了一个保卖业务，不过貌似比较黑，卖家收百分之二的保卖费，买家收百分之四的买车费用，他是两头都收钱，总体来说瓜子上的车源还不错，优信的话是他们人员不上门的，你得把车开到他们门店做评估，他们会给你出一个价格，他们大概的意思就是说现在他们平台主要是把车主的车收了然后做分期再卖给买家，主要收分期费用，不过我在优信上看的还是车商比较多，而瓜子上个人的车源就比较多，价格来说因为优信车上做的比较多所以把车捯饬的漂亮，不管这两个平台哪个平台，都是为了卖车而卖车的，所以买家一定得自己擦亮眼，因为有些东西他们是不会主动提醒你的，所谓的各种检测和售后都是扯淡，反正要不就是不在保修范围，要不就是保不了！不过这两个平台的车源还真是挺多的！
你觉得二手车能不能买，为什么？
我认为二手车是可以购买的，现阶段买车，很多消费者不仅在意车辆的硬件配置和舒适性，还很在意汽车的品牌价值和性价比，毕竟在中国，买车有时候不仅仅是为了作为代步工具，有时候还象征着面子问题。
如果想要获得这方面的满足感，二手车当然是首选，如果手里有10万的购车资金，完全可以在二手车市场拿下一台是从整车的颜值，操控，车辆的品控，舒适性以及做工用料方面都很不错的车，或者用10万元的价格买到20万配置车的概率也很大。
新司机买二手车是明智的选择，用很少的钱买一辆心怡的车，既实现了愿望又能体会驾驶感受，充分了解车的性能，磕磕碰碰也不心疼，等练熟悉车了，自己也知道该买哪款车了，买新车后就不后悔了。
二手车当然可以买。但是国内的二手车市场水太深了，所以在买二手车之前一定要擦亮眼搞清楚车子的情况。一般建议在看到自己中意的车辆后，先在网上查一下车辆的信息，维保记录，出险记录，投保记录等情况，这些数据是改不了的，也并不是车子修好了就没记录。推荐一个小程序叫我有车宝，数字3647 。查看了车辆信息后，没问题再去现场看车，这个时候你对车子的基本情况都有个了解，但是最好还是要有懂车的熟人一起去。
二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。
美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。
德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。
日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。
车龄超过六七年的二手车到底值不值得买？
车况这个方面，其实跟年限没有太直接的关系，有的车主保养的不到位，3年的车有可能还不是别人6年的车车况好，至于6-7年的车值不值得购买，还得根据车况来，车况好的肯定可以入手，选择二手车最主要的是车况，而不是年限
只要不是事故车，没有浸水，正常保养。那么这台车基本上是没有多大问题的，就算走的行程比较多也没多大问题。一般十多二十万的车，就算已过七八年也不比十万左右的差，所以可以放心购买。
就如我的车来说吧，2012年买的，马上2022年了，快十年的车了，才3万公里，非常新。我买的时候落地15万，现在只能卖个几万块钱，你说值不值得买？虽然说值得买，但是我并不愿意卖，就这样开到报废为止，下辆车估计只能选择纯电了
谢邀，我今年刚刚好入手了一辆09年2.4的雅阁，左后有点[_a***_]修复，其他都还好，入手后发现发动机有轻微烧机油，大概就是跑3千公里加半升这样，然后整备了底盘，皮带，等等一些小问题，花了四千多五千左右，前两天还配了一把钥匙，像六七年，或像我这个十年以上的二手车，我个人认为是值得买的，不过要考虑几个问题，一个买了这个年限的二手车几乎就是有小毛病出来的时候了，今年那个胶套，明天可能那个皮带，所以要考虑留一点维修预算，还要有维修心里准备，然后就是二手车有几个标准的，有些是精品车，有些是一般般的，有些车况就比较差，一车一个价，（当然前提是人家没坑你）像我那辆车况不算好，价格就便宜一点，现在我也开了五千多公里了，都还好，广东这边比较倾向日系车，上了年限的日系车相对来说会比较少毛病，比较省心一点，这几年我买过三辆车，一辆新车英朗1.5自吸的还在开，一辆飞度08年手动挡的，卖了，今年的09年雅阁2.4，像六七年的雅阁精品车也不用整备什么，国产车的话个人就不怎么推荐，如果要买六七年的二手车，个人还是推荐日系车
到此，以上就是小编对于的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于的二手车的3点解答对大家有用。
