大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车信息的问题,于是小编就整理了1个相关介绍二手车信息的解答,让我们一起看看吧。
二手车哪个牌子好?
说说我个人经历和看法:我买过大众甲壳虫、高尔夫、沃尔沃V40、丰田锐志、奔驰C180、MINI三门版、福特GTR、斯巴鲁傲虎、都是买的二手的,个人感觉这些车不仅好玩而且再二手车市场保值率挺高的,买回去玩一段时间再出手很容易就出手而且不会损失多少钱,玩也玩了朋友也交了挺好的,目前就只玩过这些二手车,后期在玩别的车的话我还会一一分享给广大网名,我个人挺喜欢玩二手车的,价格实惠,而且前任车主把该弄的东西配置都弄好了,买回来简单的整备一下就会玩的很愉快!
这些车比买其他品牌的新车都有趣,超控感也有舒适感嘛也还好,像我这种追求性能的人不在乎舒适,性能与舒适只能选择一样!
家用的话以上我玩的车也还好,没有什么车是隔音效果,或者乘坐效果特别好的,毕竟开车它们长途远行的机会不多,就算长途远行肯定是会选择舒适度更加好的车了。
玩了这么多车,我还是最喜欢最爱大众神车:(E63)我感觉这个车不仅好看而且舒适度也够,毕竟价格在这里,我当时买的二手的都花了差不多二十五万多,玩了两年多再转手给其他喜欢的车友,也挺值得的。
搞了分享就到这里了,晚安各位!
现在的车子都基本上不贵,已经不是几十年前国内靠进口车,合资车的时候了。
汽车工业发展的很快,诞生了许多的国产汽车企业:比亚迪,长安,奇瑞,江淮,江铃,江淮等。我们国家自主能造车,生产汽车的企业多了,汽车也就降价了,现在的汽车就跟原来摩托车一样普遍了,人们的生活水平上去了,买车基本就是每个家庭的需要了。
二手车哪个好呢?
比亚迪f3,就很好了,颜值一般,开起来还不错,也不怎么费油,空间也够,能满足日常出行。
奇瑞这几年来,生产技术在国内已经算是一流了,拥有自己真正的发动机技术,也被很多人喜爱,在外面也比较普遍。
像吉利这些都可以呀,国产车还可以,看你是要买轿车,还是面包车了,面包车的话首选五菱宏光,长安,就看你是什么用途了
车型仅供参考:
本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的
丰田威驰:8万还有这么多***系统,5点几油耗,10年不带坏的
日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下
别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小
雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低
现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59
第一步:国产、美国、日系、韩系、欧洲。(通常是这五选一)
国产廉价但太脆故障率高(排除)
美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济(排除)
日系省油但空间小用料太过节省,安全性差(加之中日关系的局面,排除)
韩系和日系差不都,现在反日,一旦反韩你车就不敢开出去了,成了摆设品性价比能高吗(排除)
所以只剩下欧系了。
第二步:欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。
德国:奔驰,宝马,大众,奥迪,迈巴赫,保时捷,***法国:标志,雪铁龙,雷诺,布加迪威航英国:劳斯莱斯,阿斯顿马丁,宾利,罗孚,名爵,捷豹,莲花
瑞典:萨博,斯柯达,沃尔沃意大利:兰博基尼,法拉利,玛莎拉蒂,菲亚特西班牙:西亚特从汽车的发展史来看,在想象一下德国人[_a***_]的状态,再看看现在的市场份额,购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国!
第三步:别看欧洲各国的车高端品牌不少,其实很多是大众集团旗下的。
到此,以上就是小编对于二手车信息的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车信息的1点解答对大家有用。