大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修就的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修就的解答，让我们一起看看吧。
在汽车修理中，所谓的“大修”指的是什么？
车辆大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。修理方法有两种。
①就车修理法：在修理过程中除更换报废的零件外，原车的零件和总成经修理后装回原车。
②总成互换修理法：除车架和客车厢应就原件修理外，其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。***用总成互换修理法较***用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间，加强生产的***性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下，才能***取这种方法。
修车到底有没有出路？2019年汽车维修行业的前景如何？
三百六十行，都有出路，修车是不会很简单的，开店更是，如果一直拿工资 那我劝你转行吧！为什么转，修过车的都知道！再就是自己开店，没个二三十万是搞不下来，还要有后台，遇到不懂的还要有师傅，现在设备都是高科技，先进的，补胎机一套好几万，还有一些专用工具，，一个人基本上搞不下来，而且有这个经济条件的少之又少，比方收学徒，如果学徒惹祸了，现在豪车多的是，可能修坏一台都是赔钱的买卖，请师傅是吧，一月得好几千，只能说吧技术练好，条件好就开店，不好就去一个好一点点，拿个好工资，等你有娃了总不能靠几千块来养活一家人吧！总之，创业很难，坚持很燃！
汽修厂现在太多了，虽然中国人汽车饱有量世跃第一，七分之一的人都有私家车。但是更重要的是随着汽车制造业科技进步，现在稍微质量靠谱的品牌车，不容易坏，只要懂车，爱车，护车，新车开上三，五年根本坏不了，不需要修理，最多按时期做保养，进一次修理厂。第二现在的汽车没修理必要，全部是换配件，综合所述，这个行业兴旺发达不了，顶端技术也罢，最多，辛辛苦苦一年，只能糊口，不能养家。
修车出路是有，但是没错你怎么做都不会发财只能维持生计，我2011中专毕业汽修行业做了六年就借钱回老家自己开档了，今年头一年刚可以维持各方面，希望2019大家都顺顺利利的
我04年接触汽修专业，09年大专毕业，现在19年，连学带修干了15年，修车能维持生计，比现在的工人阶层更加铁饭碗！只要良心不黑，技术好点，人缘好，小则维持生计，中则小康生活，大则可以隔三差五***………
请问，做汽车售后好呢还是汽车维修好呢？
您好，这个要看个人的能力了，汽车的技术更新很快，但是基本原理是不会变得。而认得经验才是根本，汽车客车都一样。选择二者中间的一个就要看你自己的喜好了。
维修汽车工作内容单一，但工资会长的比较快。售后方面需要的是你的心里素质。
其实要看你具体什么职位，经验积累多了，将来跳槽也是有资本的。
售后有很多岗位看你做什么了，有服务顾问。还有备件，除非你能做到备件经理否则不要去做备件没啥前途，如果口才好的话可以做服务顾问，最高还要懂汽车原理知识，会对你帮助很大，做机修的话初期很累，当学徒时间在一年左右，两者刚开始工资基本都是800
不知道你是要做修理厂还是4S店，或者是学技术？学技术的话就做汽车维修吧，学会了能用一辈子。不过做维修一定能要多动手操作，技术学好的话会很受尊重。做售后会体面一点，而且需要有很好的口才和很强的市场营销能力。
到此，以上就是小编对于汽车维修就的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修就的3点解答对大家有用。
