大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿克苏 二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍阿克苏 二手车的解答，让我们一起看看吧。
去西藏开哪几种车最合适？
人生就像一场旅行，说到旅游，***是每个喜欢旅游的朋友都向往的地方，骑行、徒步、自驾、旅行团等各种各样的方式都有，不过开车去***是最多人的选择，在去***的路上80%都是日系越野车，那么开什么车去***才是最好的选择呢？今天就给大家介绍几款去***的车型。
兰德酷路泽
兰德酷路泽说它是进藏神器，相信大家都是认可的，兰德酷路泽不仅有着霸气的外观而且还有出色的越野性能，对于不少喜欢旅游的朋友都把能够拥有一台兰德酷路泽作为奋斗目标。去***的路上很多加油站仅提供92#汽油，对于那些对油要求较高的豪华车来说，这是很难接受的，万一敲缸了怎么办呢？同时兰德酷路泽空间表现足够大，通透性高，驾驶舒适性强等优点都让广大车友着迷，当然了缺点就是内饰太糙。
五一2驱车适合走川藏线进藏吗？什么车合适？
一点问题都没有！2018年8月开着我的奇瑞瑞虎3（2009年的车，手动档，前驱，1．6自吸），川藏318国道进，青藏109国道出。由于高原缺氧，在爬一些海拔高的山路时，在速度上自然比不了大排量，四驱车。但为了安全起见，为了能够欣赏沿途美丽的风景，车速慢些反到是好事！不过五一前往***，可能需要带上防滑链和拖车绳，毕竟5月川藏线的气候与内地无法比。另外带上备用机油，再带上一桶防冻液。因为我在去纳木错湖爬山时，发现发动机报警灯亮了，紧接着汽车失去了动力而爬窝。打开发动机仓盖，发现防冻液壶里干干的，辛亏随车带了一箱矿泉水，倒入几瓶后，恢复了正常！去***，还是那句老话：没有去不了的车，只有去不了的人。感谢邀请！谢谢🙏
你好，很高兴能回答你的问题。
我也是一名自驾爱好者，十多年里自驾游历了祖国的大好河山，除了台湾香港澳门，都走过了。
***我自驾去过三次，川藏线、滇藏线、青藏线都走过，第三次还是带领着二十九人八辆车的车队走的。
在回答你问题之前，先讲一下我第一次进藏的经历，也许对你有帮助。
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2011年上半年，我在网上看到深圳宝安一个30岁的打工仔，瞒着老婆买了一辆二手夏利小轿车（排量1.0），独自一个人从深圳出发走川藏318线进藏，从青藏线出藏，一路上虽然经历了很多艰难的时刻，但最终还是安全的回家了。
受他的鼓舞，我也放下了许多的犹豫和顾虑，下定了决心，决定驾驶我当时的二驱1.6排量的富康小轿车出发去***。
我2011年9月从成都走川藏318线进藏，那会儿的路况非常差，差到你开一天十几个小时才走一百公里，路况烂的你几乎崩溃，这样的烂路大约有七百多公里（成都至***2100公里），特别是过了通麦大桥后的排龙乡，那几十公里烂路，可能是我自驾这么多年经历过最烂的路，整个车都成了泥车了，惨不忍睹，但最终还是走过去了。全程上万公里只有我一个司机。
走川藏线自驾，一般的SUV和轿车都可以胜任，一方面路比较平坦，全部都是铺装路，原来巴塘到芒康在修路，但是春节以前我们去看了一下，基本上全通了，只有几个隧道口，还需要绕一下，也就几十米而已，那么轿车也肯定是无所谓，不存在底盘问题，当然，长轴距车，也不建议去***。
两驱的SUV，没问题，川藏线上就是拐弯多一点点，上下铺多一点点，冬天的时候会下雪，需要注意安全，夏天的时候无所禁忌，只要你有山路驾驶经验，国道驾驶经验，完全可以进行，但是五月的时候，你想走川进青出，可能青藏线，会下雪，这个时候你要带上防滑链，要给车辆做冬季保养，我说的冬季保养，是指的全部都换，包括机油，防冻液，玻璃水，刹车油一般没事，但是每天开车前也要测试一下，确保安全才开车。
尽量开，涡轮增压的发动机的车，在高原上动力损失比较小，自然吸气，1.8以下的会明显感觉到动力缺少半口气，最好不要满载即可，妥妥的，所以，不论你开什么车，都是可以走的，提前做好准备工作，就行了。
到此，以上就是小编对于阿克苏 二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于阿克苏 二手车的2点解答对大家有用。
