2.3.0排量车船税也贵，买保险的时候会肉疼。

15年雪铁龙c5二手车什么价？

2015年的雪铁龙c5车型，目前在二手市场上的价格大约在七万元左右。性价比还是非常不错的。

雪铁龙c5是法系车型中比较优秀的产品，车体比较的修长，外形设计感非常不错，内饰做工用料也是非常到位，乘坐舒适性非常不错，二手市场上这个车型卖得不贵，性价比还是非常高的。

14年雪铁龙c5l 1.6二手车值得购买吗？

个人建议不值得购买，14款的c5毛病不少。主要问题投诉在发动机身上，发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至，也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。销量下降了，在品质不变情况下想提升销量，那只能降价贱卖处理，因此为什么二手c5好便宜的重要原因。

16款雪铁龙c5二手值得买吗？

2016款的雪铁龙C5二手车是非常不错的，值得购买。

雪铁龙C5车型是雪铁龙公司推出的一款中型轿车，这款车型在国内市场上的销量并不是特别的大，但是从整车的技术含量方面来说，雪铁龙c5是一款非常不错的好车，无论是做工工艺还是内饰的做工用料都是比较的厚道，而且在底盘的技术含量方面，法国车型还是比较不错的，科技含量很高，这款车型在二手市场上虽然说保值率不高，但是性价比比较突出，值得购买。

二手雪铁龙C5后期维护高不高？值不值得入手？

既然是二手车入手，就是是受费用影响。注意文明驾驶，不要出问题。比较头疼电气类问题，到4S店处理要有心理准备，例如一个原厂导航模块升级就不便宜，因为专利权在法国人手上，百度地图不要钱，大家都懂的。

维护成本来说不是特别高，但是配件是非常贵，而且不好找。买二手雪铁龙价格到是非常便宜，因为这车保值率特别低，也许还能淘到成色比较好的车，主要是后期配件贵，油耗也不低需要注意。其它到没什么

二手老款雪铁龙C5有2.3和2.0两个排量，这两款车的硬件绝对没有问题，雪铁龙的硬件做的特别扎实，这也是为什么雪铁龙的高速稳定性特别好的原因之一，就算到后期雪铁龙硬件的维护成本也非常小，网上虽然很多人黑雪铁龙小毛病多，但是，绝对没有说雪铁龙硬件做工不到位，小问题一般都在以下几点。

第一:发动机怠速抖动，雪铁龙的2.0和2.3的发动机技术真的是很落后，到后期发动机怠速抖动很正常，但是，不影响使用，要维修的价格会比较高。

第二:油耗比较高，C5的油耗在后期除了同排量美系的车子，基本上属于无敌的存在，平均油耗基本在12个以上。

第三:老款雪铁龙c5普遍用的是4at，稳定性不错，但是到后期发动机老化之后，动力真的是非常肉，可是不用担心4at的质量，绝对杠杠的，完全没问题。

雪铁龙C5在湖北省的保有量很大，维修保养通常来说会相对来说比较便宜，但是在全国范围来说，保有量很小，维修保养会比较贵，不建议入手。

二手雪铁龙C5值不值得入手，得看车况，其他品牌的二手车也一样，车况好价钱又合适的话，肯定值得入手。

目前的二手C5大多数是上代车型了，也就是下面这款，一般以2.0L和2.3L居多，保养好的话，外观跟准新车无异。用今天的眼光来看，也不算过时，感觉比现款C5前脸看起来大气。

我一同学买的就是这款C5，12年的，2.3自动豪华型，开了差不多10万公里，他总结了一下C5的优缺点。我给大伙分享一下，先说优点：跑高速特别稳，这源于它扎实的底盘，皮实耐操，开了6年了，还没有大修过，小毛病也少，总体来说比较省心。然后说一下缺点：方向盘太重，而且设计奇葩，中间标志不随方向盘一起转，

对于新手来说，很抓狂，变速箱是爱信6AT，但是可能***不是很到位，反应很慢，发动机噪音有点大，不过跟昂克赛拉的冷启动相比，还算好的。还有就是保值率太低。看看二手车报价基本不到十万就能入手，要知道买的时候可要二十好几呢，五六年就能掉价到一半，所以我那同学也很纠结，想换车，但是卖掉太亏了，还不如继续开呢，反正也没啥毛病。
这些卖二手的，我估计有一部分车主可能是不太习惯老款C5的设计，估计最不习惯的恐怕就是那个奇葩的方向盘，不过习惯了也就好了，毕竟这是法系车的特色。

那如果题主是新手不建议入手C5，不过如果是老司机的话，倒是可以考虑一下，前提是懂行，能分得清车况好坏。

至于保养嘛，我同学说小保也就换换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等，差不多四五百那样，跑到九万公里的时候做过一次***，换的东西比较多，比如说发动机积碳清理，节气门清理，油路清洗，更换火花塞，正时皮带啥的，下来差不多五千，他说还能接受，对了，他平时开的话，综合油耗10.5，应该还能接受，毕竟中型轿车，1.6吨的车重呢～～

到底值不值得买，还需要题主自己斟酌～～

到此，以上就是小编对于北京雪铁龙c5二手车评估的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京雪铁龙c5二手车评估的5点解答对大家有用。