汽车修理技工学校,汽车修理技工学校怎么样

weijier 2024-08-21 100

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车修理技工学校问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车修理技工学校的解答,让我们一起看看吧。

  1. 学汽修简单吗?
  2. 在技校学汽修可行吗?

汽修简单吗?

汽修很简单,你需要做的只是把汽车底盘,动总,电器,内外饰,钣金,涂装这些知识原理弄懂,勤动手就能掌握,然后一定要跟上一些最新科技(一般驾驶***方面黑科技比较多,其实很多并没有多大用,但是对于修车来说这就是忽悠钱的地方!),如果你看懂了,就当我没说!😜😜😜

首先来说,学汽修真不简单。因为它对学汽修的人来说汽修理论知识要求很高。

汽车修理技工学校,汽车修理技工学校怎么样
(图片来源网络,侵删)

第一,初学汽修者,应该先学习汽车理论知识,首先要了解发动机工作原理,清楚发动机的进气,压缩,做工,排气四大功程,了解各个功程中节气门等的工作状态,了解变速箱换挡机构的工作原理,以及各种汽车电器的工作原理。其中,最难学的是汽车电器,因为它涉及了电路图,原理比较复杂。学习汽车电路是一个漫长的过程。

第二学习汽修需要理论和实践相结合。建议到4S店去学习,因为4S店里品牌单一,还有厂家的系统培训,所以学习起来比较快,也比较容易被接受。其实汽车的大部分工作原理都是一样的,只要把某一品牌的汽车原理等弄明白了,其他品牌汽车也了解了八九十。在修理厂中虽然品牌较多,但是多了反而不利于学习。

第三,在4S店里工作环境比较干净,大部分修理厂比较脏,东西摆放杂乱无章。另外,4S店的工资相比于修理厂比较可观。很多人大多在学汽修的过程中因为工资比较低再加上生活也要成本,很多人没有坚持下去。

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(图片来源网络,侵删)

其实,现在的汽车数量越来越多,汽修行业还是有发展前途的。

学汽修其实很简单,很多人学半途而废的多,主要原因还是教的师傅技术不过关。

很多人会找个修理厂,一边上班,一边和师傅学,这样去学汽修,可以很肯定的告诉你,永远拿不到高工资,打个比方说,你去修理厂跟着师傅学,你最多就是打打下手,扫扫地,好点的车子师傅都不会让碰,扫一两个月的地,看你表现好了,给你讲点技术方面的知识,表现不好,继续扫地去,这样下去不要说学技术,不出半年自己的信心都给磨没了,一部分人就放弃了,还有一部分人,跟着师傅学,扫一两个月地,师傅才会让你碰车跟着自己打下手,一边讲讲修理的技巧,大的4S店一般是不会招学徒的,招学徒的都是小修理厂,小修理厂修的都是中低端车,宝马奔驰不可能去小修理厂,这样下去你学几年,技术永远不会突破,修理就定位在低端车了,工资自然也就不高,想要拿到高工资,就要选择去修高端车。

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(图片来源网络,侵删)

在国内现在很多汽车学校都有高端车定向班培训了,学出来还能考取资格证,毕业直接被宝马奔驰店抢走了,想学车可以来甘肃万通汽车学校看看,实地考察后你就明白什么才是真正的学习汽修。

其实挺简单的,主要是看你想不想学习汽修了,这个行业现在的发展前景是非常可观的,想学汽修可以到一个好一点的学校去学习,推荐去聊城北方汽修学校,这里的教学模式挺好的,可以学到真正的技术

技校学汽修可行吗?

其实现在学汽修也不是不行,只是汽修行业学习周期长,也更注重于修理经验,传统汽修前两年普遍工资都不高,两年后也要看楼主能不能学到一些技术,如果用心的话两年也能学到很多了,现在汽修学校毕业工资也就2000多块钱,已现在的消费水平很难坚持下去,要学习的话可以考虑现在新能源汽车修理技术,或者考虑学习豪车修理,这些才比较赚钱。

谢谢邀请!


在技校学习汽修当然可以!

这点可以给予确定的回答。但是,在学校学习的东西和实际情况总会有巨大的差距。虽然对于汽修技校来说,实践和理论都会并存;也会对发动机和变速箱进行拆解,但能练习到的可能仅仅是某一特定款型的发动机产品。而技术的积累和提升,最终还是依靠在实践中摸爬滚打才行。

在汽修行业,有种现象非常普遍,那就是汽修店不可能对每款哪怕是热销车型的结构都很熟悉。并且,仅仅是不涉及结构复杂的发动机,哪怕在一些比较明显的部件。我本人有过亲身经历,一次去和客户更换水箱;是比较简单的吧?但维修师傅花了很长时间对结构去了解,并经过两个小时才更换完毕。要知道正常情况下,是要不了这个时间的。这个实例说明,你在一个汽修学校学习的仅仅是极为片面性和皮毛的。

又有一次,在外地,一个县城的客户选择卡一台变速箱有问题的二手车回家,由于价格非常合适,买回来修正一下还是比较合适的。但运回家之后,在一个县城之内竟然找不到能维修它那款CVT变速箱的师傅。而他们维修厂遇到自动变速箱的问题以后,全部托运到地级城市内维修。虽然这其中有设备有无的问题,但技术储备更是重要的因素。

因此,哪怕在经过汽修技校培训以后,对结构可见的底盘、传动、冷却系统以及其他***部件拥有动手维修的最低能力,但对于复杂的发动机和自动变速箱等等,都要依靠在实践之中,长年累月的积累才行。

大家可以看到,目前许多豪华品牌的专修店如雨后村笋般出现。这些专修店专门维修一个豪华品牌的车型。比如我身边就有一个。店内只有两个师傅,其中一个是***傅,在宝马做维修技工十几年。它能把宝马车型很多问题侧底的解决,但对于其他的车型维修仍然达不到宝马车型的水平。而这种情况也说明了汽修技校的局限性。

因此,入门在汽修技校是可以的。但最终还是依靠在实践中接触更多的可能性,才能提升自己的解决问题的实际能力。

到此,以上就是小编对于汽车修理技工学校的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车修理技工学校的2点解答对大家有用。

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