大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于附近修小车的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍附近修小车的的解答，让我们一起看看吧。
汽车钣金内部进水了怎么办？
需要把水清理干净，然后将受损部位全部拆卸，进行烘干处理，如无法将水完全去除，需要将配件更换，拆线完成后，车辆内部进水不为进行烘干，特别是线速部分，千万不能够忽略，否则会影响车辆行驶安全性。
机动车辆在正常使用的过程中出现车辆进水的情况，需要检查进水的部位是否影响车辆正常行驶，确定不影响车辆正常行驶后，可以将机动车辆行驶到品牌的售后服务部门，或者是附近的维修厂，由专业的维修技师对车辆进水的位置进行检查，确定车辆没有问题后可以正常使用。
农村小集镇，你认为修小车与修摩托车，谁更容易赚钱？什么理由？
在农村小集镇，修摩托车比修小车挣钱。别光看见某一次修小车或几次修小车的挣了。但小车在农村小集镇上是最近三、两年才多起来的，有了小车的人活动范围广，在家的也不多，切不说有小车的对小镇上修小车的技术怎样。
新买的小车有问题都进了4S店保养维护，没有在小镇上修的必要，既然买了小车百分之百地都买了各种保险，有问题是人为的还是其他因素造成的损伤都由保险公司理赔，有指是维修点。
可摩托车，包括二轮的三轮的还有电动车每户都在二辆以上，数量多，价格也不高，驾驶的人员广，骑行次数多，产生的毛病也多，换轮胎，加机油，换电瓶等其他故障。别看着修一辆车30、50的，可去修车的人多，本钱也不大。有很多修摩托车、电瓶车的摊位本身就卖车。又修车又卖车肯定必修小车的人挣钱多。
您好，我是袁胜，很荣幸回答您的问题。
您问了两个问题，一个是带选项的，一个是回答的理由。恕我冒昧的直言，我认为单纯的就小车与摩托车这二者的维修来说，可能都不会太赚钱。接下来，我们一起来剖析一下原因。
一、小车维修市场需求不大
现在的汽车生产工艺和技术较之前都有了很大的提升，我们很少看到有抛锚的汽车在路上。看起来家庭轿车越来越多，但是几乎很少有大修发动机的，小磕小碰的还有，但是利润都不大。况且，车辆都有保修有售后，消费者一般还是会选择相信和去4S店处理。
二、摩托车的保有量不高
和上述的小车的状况一样，摩托车依然存在高品质不易出故障的状况。除此之外，现在的摩托车保有量不是很高。除了安全隐患之外，防寒差、还有就是现在很多地方对摩托车限行巡查的也厉害，所以其实现在摩托车在家庭里的保有量并不是很高，除非您所说的小集镇地处山区，可能还会多一些。
三、小车与摩托车各有小范围需求
相对来说，小车的维修需求在美容，在处理剐蹭，比如一些简单的调漆喷漆，抛光，汽车美容、轮胎修补、电路维修等还是可以的。而摩托车方面，在农村可能主要以摩托三轮、电动三轮为主了，因为我的家乡是平原，村里几乎家家都有电动三轮车。
总之，做什么选择需要您根据经营所在地的具体市场情况，根据您自身的资金成本、还要结合您周边具体的客户***进行综合的思考。同时，只要您有一颗勤奋、专注和坚持的内心，就一定能够在任何行业领域取得较好的收益，我是袁胜，祝福您！
在农村小集镇，开一个摩托车修理店应该比开修小车店更赚钱。
现在农村的人们大多数的交通工具都是双轮摩托车、三轮摩托车、三轮电瓶车，这些不仅作为平常出行的代步工具，还承担着往田间运输庄稼、肥料，从集市或其他地方运输小货物的作用。所以，这些车辆使用的数量多、使用频率高，也容易出现故障，相对的修理量就大一些。
而在农村，小车的普及还不是很广泛，数量相对较少。同时，农村的人们普遍比较节省，由于小车的油耗高，保养费用高。一般情况下，人们宁可驾驶比较实惠的摩托车也不愿意驾驶小车出行，因而，小车的使用率低，故障率也较低，修理的几率就更低了。
当前，在农村大多数都是留守的老人和妇女儿童，他们的文化知识缺乏，对于摩托车的驾驶技能掌握不够精湛，对于驾驶常识不太了解，安全意识也不够强，在平常驾驶的过程中容易导致摩托车出现故障。他们对于修理常识的掌握更是寥寥无几，既是很常见的一些小故障还需要找修理部门进行修理，因而，修理的难度不大，但数量可观。
到此，以上就是小编对于附近修小车的的问题就介绍到这了，希望介绍关于附近修小车的的2点解答对大家有用。
