大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修理汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍修理汽车的解答，让我们一起看看吧。
去4s店修车的流程和注意事项？
1、环车检查
（1）安装三件套。
（2）基本信息登录。
（3）环车检查。
（4）详细、准确填写接车登记表。
2、现场问诊
了解顾客关心的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。
3、故障确认
可以立即确定故障的，根据质量担保规定，向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。
注意事项：
汽车修理有几个工种？
汽车修理有以下几个工种:①电工，②机修工，③油漆工，④板金。汽车修理厂一般来说根据车主的要求进行修理，车辆在什么地方出了问题，修理厂就会派相应的专职维修人员对你的车辆进行及时修理。我们平时开车时也要注意日常保养，一般来说车辆每行驶5000公里进行保养一次
答:汽车修理有:机修工，汽车电工，钣金工，涂漆工，检验工等五个工种。汽车修理是一个综合性的维修，需要多工种的配合。最新的新能源汽车中，又会派生出相应的其他工种。随着汽车行业的不断发展进步，汽车故障诊断的方法也越来越先进，修理中的人海战术会被淘汰。
学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样？
新能源专业：前景向好 大有可为
选择新能源专业，将来就业前景好、工资高;这是新开的专业，相较于传统专业目前国内开设的院校少，将来毕业竞争压力小，好就业。之所以要新开设这样的专业，就是国家急需这方面的人才;选择新能源，是为了祖国的水更清，天更蓝。
那么什么是新能源
新能源又叫非常规能源，是指传统能源之外的各种能源。目前开发和利用及正在研究有待推广的有核能、太阳能、风能、生物质能、氢能、地热能和潮汐能等等。新能源的共同特点是比较干净，除核裂变燃料外，几乎是永远用不完的。由于煤、油、气等常规能源具有污染环境和不可再生的缺点，因此，国家越来越重视新能源的开发、利用及推广。
学汽修前景挺不错的，目前汽车保有量不断增加，庞大的汽车保有量给汽车后服务市场带来了很大的发展机遇，当然了也有不小的挑战。尤其是随着汽车新技术、新工艺的日新月异，汽车专业技术人才缺口非常大，学汽修技术前途非常好
您好，谢邀！
学修车当然辛苦，想要掌握一门技术，必须深入的学习，付出辛苦是必然的。如果连车辆结构都不清楚还谈什么修理。各种电路、油路，机械结构都要了解，有了一定经验后才能对车辆故障做出正确的预判及分析，所以要想不付出艰辛就赚大钱还是别妄想了。
新能源汽车是一个广义的定义，现今包括电动汽车，插电混动汽车和燃料电池汽车。未来还会有什么新种类加入未尝可知。
但不管怎么说，新能源汽车肯定会是未来的发展方向，所以专项人才必不可少。
就拿纯电动汽车来说，其三电：电机、电池、电控，都需要由专业技术人员进行检修和维护，大多4S店对新能源产品都有维修专员。
去年就有报道称，南方某家技校开了电动汽车维修专业，所有学员还未毕业就已经被各大车企预定了，而且承诺待遇不低。
所以我的建议是，学习新能源汽车维修技术肯定没问题，但要学就趁早，晚了会的人多了，就不值钱了。
现在新能源维修人员缺乏，现在学习是好的机会。建议从电池入手，接下来学习电控系统和电机。对三电掌握了，其它就简单了！新能源的车辆升级换代快，糸统软件升级是解决问题的重要手段之一。加入某一品牌学习上三年就差不多了。
发动机一般多少公里要大修？有什么需要注意的吗？
发动机大修没有规定公里数的限制，主要是看发动机有没有异响，异常磨损，烧机油，一般车辆维护好跑20万公里是没问题的，最主要是平常的维护保养，按时换机油，机滤，空滤，机油用好一点的机油，不要缺机油，防冻液，开车不要激烈驾驶，发现发动机有异常要提前到4S店或者修理厂维修，不要小问题拖成大问题
现代的发动机，只要保养得当很少需要大修，
1、发动机不能缺水
2、发动机机油按时换
只要掌握好这2点，可以让你顺利的把车开下去。
发动机大修一般在以前柴油机比较多。或者长途在跑货车，现代的发动机越来越先进，正常保养，够你开一辈子不用大修，
而且大修后发动机肯定比原来发动机差，不如换个二手的发动机，更好更经济。
机动车一般行驶10万公里左右需要大修发动机，经过大修之后，动动机性能可恢复到先前的90%。一般发动有以下三方面情况就需要大修：一是机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油；二是发动机冒黑烟严重；三是发动机有异响。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯！
一般的车辆行驶10万公里基本达到中修检修时期，由检修判断是否大修。现代技术环境保养科学车辆行驶20万公里，发动机可以做到不需要大修只进行中修。
发动机属于可以再利用***，在翻修和改装领域u利用价值，残值利用是大修发动机的前提。
到此，以上就是小编对于修理汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于修理汽车的4点解答对大家有用。
