大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车尾气超标如何修理的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车尾气超标如何修理的解答，让我们一起看看吧。
尾气不合格最佳处理办法？
汽车尾气检测不合格的措施：
1.挂上4档，大油门跑5档，跑几十公里。由于城市道路拥挤，开停走走，燃烧不充分，产生的污染物附着在三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器表面。高速时，汽油燃烧的排放是最低的，高速气流还能冲走三元催化器上附着的污垢。
2.保持车热，并迅速关闭发动机。在检查前的间隙猛踩油门3到5分钟是最不明智的，在冷车上试车是最不明智的。原因很简单。三元催化器的最佳工作温度是400-800度，从冷到400度需要很长时间。测试前几分钟，三元催化器的温度能迅速达到400度以上，并能保持一段时间的热度。
汽车尾气超标的原因和解决办法？
汽车尾气超标原因：燃油系统积碳是导致尾气超标的主要原因，是尾气产生的源头。由于燃油品质、怠速行驶、空气灰尘等原因，导致燃油系统中喷油嘴、进气门、火花塞、燃烧室产生积碳，造成燃烧室内油气比例不均匀，燃油没有充分燃烧，导致大量的CO、NO、HC尾气被排出。
解决方法是：发动机产生积碳建议到专业维修店使用燃烧室积碳去除剂、气缸清洗剂、气缸修复剂对发动机气门、燃烧室进行清洗保养，汽车行驶不要使用劣质的油。
尾气不达标最快的解决方法？
更新车辆硬件和使用低排放燃料是。
因为现代汽车都配备了汽车尾气处理系统，如果尾气检测不合格，则说明这个系统已经失效了，需要更换。
同时，使用低排放燃料也可以减少尾气污染物的排放量。
此外，可以***取鼓励使用公共交通工具、自行车、步行等低污染出行方式，减少机动车的使用，从而减少尾气排放。
同时，***也应该出台相应政策促进汽车工业技术创新和环保意识的提高，以降低未来机动车尾气污染的发生率。
尾气不达标最快解决方法是:
清洗或更换三元催化器，车辆上三元催化的作用就是将CH和CO氧化成CO2和H2O，将NOx还原成N2，理所当然它尾气检查通过的关键。三元催化容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换；
1、更换火花塞。新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好即可。
2、清洁分电器触点和分火头触点。
3、调整点火时间。
分电器点火时间的调整：顺时针转动为提前，逆时针旋转为延后。
延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量。
4、清理空气滤清器。
车子尾气不合格怎么修？
需要清洗三元催化，将95号汽油加在加瓶燃油宝跑上半箱油就差不多可以了。
汽油车排放超标的原因:
在用电控制汽油车排放和油耗超标主要原因有进气系统不畅、发动机积碳、汽缸磨损、三元催化器失效、氧传感器失控等。应根据造成超标的原因***用不同的治理方法。
1.首先检查发动机是否正常
简单检查可做到，发动机是汽车的心脏，检查发动机是否正常，可取下火花塞看有无机油、很干净说明点火正常，发动机没有串油，加大油门时观察，运转是否平稳有力，如果以上检查没问题即正常。
2.车辆三大系统过脏
这种情况一般情况下出现在车辆还比较新，但是检测结果却超标，或者超标并不严重只超了百分之几或零点几，这种情况说明我们的车辆的尾气处理系统即三元催化器和氧传感并没有出现大的问题，造成尾气超标的原因大都因为车辆三大系统（进气系统，排气系统，燃油系统）过脏。
到此，以上就是小编对于汽车尾气超标如何修理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车尾气超标如何修理的4点解答对大家有用。
