大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车保时捷911的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车保时捷911的解答，让我们一起看看吧。
巅峰极速保时捷911carrera4怎么获得？
要获得巅峰极速的保时捷911 Carrera 4，首先您需要有足够的财力购买这款豪车。
其次，您需要找到可靠的保时捷经销商或二手车销售商，以确保您购买的车辆质量和售后服务得到保障。在购车之前，您需要了解保时捷911 Carrera 4的特点和性能表现，并且实地试驾车辆，以便更好地了解它的表现、驾驶感受和个性化配置。最后提醒您，购买保时捷911 Carrera 4需要充分准备，不要因追求车辆品牌和性能而陷入财务困境。
911第一代车型？
保时捷911这款车的雏形是第一代甲壳虫。第一代甲壳虫就***用了后置风冷发动机的设计，第一代保时捷911也***用了后置风冷发动机的设计。保时捷911的车身尺寸长宽高分别为4519mm、1852mm、1298mm，轴距为2450mm。保时捷911使用了3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。
保时捷911和GTR相比较，购买哪款车更好？
能够买到一款价值160万左右的9114GTS，3.0T发动机，输出功率450P，百公里加***.6秒。同时，200万的预算，也能够买到一台2017款的入门级GTR旗舰版（入门级的GTR叫旗舰版，真够绕嘴的，如同姓郑的副局长，姓傅的正局长一样），3.8T发动机，输出功率555p马力，百公里加***.4秒说实在的，在这个等级选车，更多的是一种情结如果理性来选，那一定是选GTR，毕竟这款车的情怀太多，无论是头文字D仍是速度与***，都给这台日系战神留下了太多话佐料。
而保时捷911则显得过分无聊，大多数人还无法分清55万的cayman和160万的911GTS之间的差异。
就算做进驾驶舱，911的内饰也败得乌烟瘴气，从理性上说GTR能够完胜911.理性的选车可是就理性来选车的话，就正好相反了，911是世界上控制最好的跑车，哪怕是一个新手也能够迅速成为弯道之王。
并且保时捷在官方发布的百公里加快上，永久都是保存的。
与之相反的是，GTR永久都要虚报自己的百公里加快，2.7秒的官方数据，只需在Ni***o的车型上通过改装后才跑的出来，普通版的GTR甚至能跑出4.4秒的成果，但官方一概都写2.7秒。当然，最主要的还不是速度，而是保值率，因为GTR声称战神，因而GTR车主都要带它上赛道，导致二手车贬值率极高。
而911的车主更多是买一种感觉，对911爱护有加，因而保值率很高。所以说理性选车仍是会挑选两台车一直是大家拿来比较讨论的焦点，能够这样说原厂GTR的确没有保时捷那么多的科技感，包括pdk.可是GTR后期的改装性价比是很高的，并且可塑性很强。
一般的发烧友800匹就很好了。可是保时捷的改装费几乎就是天价，并且国内对保时捷硬件跟软件的技能也没有到达那么高的水平。所以两个车真的是，亦敌亦友各有千秋。
男人寻求速度是第一位的，个人感觉大部分男生会挑选GTR。
在寻求速度的同时，GTR也是一台很安全的车，据我所知到现在为止，全国只需一台GTR呈现了死亡事故。
911适合代步的型号？
911比起法拉利兰博基尼这些车型，当然适合代步，但是仅限于短途，
保时捷911这款车型的话，并不算是一款特别出色的日常代步用车了，如果只是一些短途的城市路况的话，还是可以的，如果是距离比较长的话并不太适合，像这种级别的跑车的乘坐舒适性并不是很好
到此，以上就是小编对于二手车保时捷911的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车保时捷911的4点解答对大家有用。
