大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍轿车维修的解答，让我们一起看看吧。
轿车缺缸怎么修？
首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤，需要大修。 车辆缺缸多是因为点火系统故障建议检查一下火花塞和点火线圈。
1.电路故障:火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。 可以***用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件。
2.油路:喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。 ***用断油试验，检测出故障点，进行维修。
3.机械故障:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。 发动机大修。
此种发动机失火现象，则多为混合气燃烧不良的原因，也就是发动机燃烧工况。 相对从维修案例角度分析，此种故障建议去维修店对燃油系统进行检查，如果喷油嘴雾化不良时，则将会造成此种故障，否则进行清洗即可。 另外，这种故障还要对进气系统进行检查，是否存有积碳，如节气门、气门座，相对长期处于低速、低温市区行驶路况时，则将会出现此种故障，否则同样进行清洗即可。 综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行检查。
重庆天宇轿车维修服务有限公司介绍？
简介：重庆天宇轿车维修服务有限公司成立于2004年01月17日，主要经营范围为一类汽车维修（小型车）（按许可证核定事项及期限从事经营）等。
法定代表人：封孝美 成立时间：2004-01-17 注册资本：200万人民币 工商注册号：500105000052462 企业类型：有限责任公司 公司地址：重庆市江北区大石坝九村临72号附35号
汽车发电机不发电怎么修理？
汽车发电机不发电的原因有很多，可根据原因具体解决：
1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。须坚固调节装置或更换皮带；
2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况，如存在开路，需进行维修；
3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；
4、线包损坏，用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值，就必须重绕线圈或者更换电机。
二、汽车发电机不发电的检测方法：
1 、就车检测法
当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。
（1）万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电
汽车发电机不发电主要故障有：发电机调节器损坏，发电机线路有断路、短路或者接触不良，发电机元件板整流器损坏，发电机磁场线圈损坏，发电机电枢损坏，发电机风扇皮带过松间隙过大，风扇皮带断裂等，发电机有碳刷的，碳刷磨损造成的接触不良等故障。需要检查出故障原因再进行修理。
发电机作为汽车上一个较为重要的零部件之一，如果其出现不发电的情况时可以通过对症下药的方法对其进行修理。如：
1、当发现皮带出现异响、打滑时可以检查皮带的磨损是否正常，有无断裂的情况，可以重新紧固皮带或更换皮带；
2、检查发电机的输出线路有无出现断路或异常磨损，如出现异常可以将线路重新更换；
3、手动尝试转子的旋转顺畅度，如果转子卡滞导致无法发电可以将其拆出更换；
4、利用万用表测试线圈阻值的大小是否符合正常值，若不符合可以重绕线圈或更换新的发电机。
如果发电机不发电也可以通过检查电压调节器的两根线方法来判断，一般一根线为正极的输出，一根线为励磁线的输出。我们可以通过检查调节器上的这两根线连接是否正常或利用万用表检测工作是否正常。
到此，以上就是小编对于轿车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车维修的3点解答对大家有用。
