大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保险车辆维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保险车辆维修的解答，让我们一起看看吧。
车辆走保险维修的流程？
事故一般情况都是报车损险，不计免赔。而车损险的价格由你车辆的价格决定。
如果要细算的话会比较麻烦一点，你要根据保险公司提供的每年出险次数跟折扣的价格来算，看修理费能不能覆盖第二年保险费上涨的部分。
如果要简单一点的话，可以给你一个参考。
以10万的车为例，车损险价格1500左右，出险一次跟不出险的费率涨幅约10%左右，也就是说10万左右的车如果修理费低于150，就自己修了，如果高于150，就报保险。
以此类推，车辆价格每增加10万，修理费门槛就提高150，这样可以计算一个大概的门槛。
如果实际修理费大于门槛，就报保险，如果没有大于门槛，就自己修吧。当然，这里说的是只报一次的情况，有时候实际修理如果通过保险来报，可能会需要报2次或者很多次，那么2次以内的就按150叠加，超过2次的增幅就比较大了。
2、保险公司派人来勘察事故；
为什么保险公司修车会一拖再拖？
保险公司修车一拖再拖的原因：
第一是报案环节，客户最想得到保险公司第一时间的服务，就要拨通保险公司的报案电话，但是这个电话是否是容易记住的，客户要第一时间找到保险公司，就体现了报案电话是否畅通，是否能得到保险公司专业人员的指导，如果做不到，这个难就出现了。
第二，就是查看环节，出现事故以后能否在最需要的时间和地点有保险公司的现场查看人员赶到现场。
第三，就是定损环节，这个和修车是联系在一起的。因为客户肯定会认为保险公司越想少赔越好，而客户就希望赔的越充足越好。
第四，修理环节。一个是修护方面的问题，还有你更换的零配件是否是正规厂家生产的，这也是客户的关注。还有你的修理质量和速度能否达到我的要求，这个更主要是修理行业的要求，但是我推荐的是否有这方面的质量保证和约定，帮助客户协助***。
第五，提供单证。出现事故以后要提供必要的理赔单证，是到保险公司的网点来提交，还是保险公司上门来收取，这个时候就出现了客户需求的差异
保险修车换零件还是修复？
交通事故，保险还是以修为主
车辆损坏部件在可修复的情况下以修复为主，这是国家规定允许的，对于是否应该更换配件，保险公司一般会根据自己公司的规定来判断。也就是说，按照保险行业惯例，车辆理赔对于可修可换的零部件，首先以修复为主，对于无法修复的零部件，保险公司会赞同更换。***如修理人员与定损人员都认为，即使某些零部件修复后，汽车在安全行驶方面仍存在隐患，这时保险公司也应该做出更换零部件的决定。
汽车维修保险报销流程？
车子维修走保险的流程是：
1、拨打保险公司电话报案，然后保留现场;
2、保险公司派人来勘察事故;
3、和保险公司的人一块到修车店定损;
4、提交你的保单、***、驾驶证、行驶证等材料给保险公司;
到此，以上就是小编对于保险车辆维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于保险车辆维修的4点解答对大家有用。
