大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10年以上车辆保险的问题，于是小编就整理了1个相关介绍10年以上车辆保险的解答，让我们一起看看吧。
买个二手车，车龄8～10年的，到手里能开多久？合算吗？
- 2014年5月份以后非营运汽车的报废年限是15年，60万公里
- 2018年以后，好消息来了，取消5座和7座小型汽车的报废年限。当一辆车开了第15年开始，没半年一次年检，可以通过就能继续使用，不能同行就只能强制报废
最后，以一个二手车商的角度告诉你，现在的车子只要不出现事故，正常保养，正常行驶，是开不坏的，可以参考出租车，一年开10万公里，都没问题，只不过出租车报废年限只有8年
买个二手车，车龄8-10年，到手里还能开多久，合算吗？
我来回答下你的问题。
首先回答下车龄的事，8-10年的车子不算新的车子了，但是这年限的车子马路上比比皆是，无需过多担心年限的问题。
再回答下你说的能开多久？因为开多久主要是处决你当地政策问题。因为有的城市国1跟国2都已经要报废了。再者车况这个很重要，毕竟一台保养好的车子8-10年车龄如果跑的不多车况没问题再跑好几年都没问题的。
最后回答下你说的合算的问题，合不合算看每个人定义。花一小部分的钱可以买到自己喜欢的车子。你说合算吗？
我个人给你一些建议，8-10年的车子尽量选择一些日系车子。相对于其他车系的来说质量更耐用一点。不是说德系，美系不好。如果公里数少一点也是可以选择的。
希望我的回答对你有帮助。谢谢。
个人观点，买8-10年的二手车主要考虑的问题有：
1、车况
行驶里程肯定是越少越好，这里要注意的一个问题是调表，按家用车的正常使用情况来说，8-10万公里的正常里程应该在15-30万公里，大于或者小于这个数值都是不正常的，如果小于这个数值就会有调表的嫌疑，大于这个数值，这个车的用途就不是正常家用。
2、外观内饰磨损程度
外观要检查的包括车身漆面、轮胎磨损情况、玻璃等方面，主要是判断是否事故车
从内饰磨损情况也可以大致去判断里程表与实际使用年限是否一致
3、三大件
划重点，三大件是买二手车最重要的一个参考指标，需要注意的有：三大件的磨损保养情况、该车型的保养成本、该车型的主要故障项和故障率
三大件包括发动机、变速箱、底盘，底盘这里不做过多讲解，只要注意一下磕碰和生锈情况，发动机是一台车的心脏，变速箱是一台车的大脑，前任车主日常用车习惯、保养周期、油品等问题是直接关系到这两个部件的损耗程度，这个问题建议最好是能带上比较懂车的朋友去试，发动机有无明显抖动、异响，档位切换是否顺畅、升降挡延迟等等问题
只要你地方环保不要，前题买的车得做工好，不烂，开多长时间都行。我认为二手车合算，我家两台二手车，都快15年了，年检160元轻松过，修车还没说的那么严重，再开三年扔了都比买新车省钱。
到此，以上就是小编对于10年以上车辆保险的问题就介绍到这了，希望介绍关于10年以上车辆保险的1点解答对大家有用。
