汽车维修最近的,汽车维修最近的地方

weijier 2024-10-25 4

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修最近的的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修最近的的解答,让我们一起看看吧。

  1. 在汽车修理中,所谓的“大修”指的是什么?
  2. 未来十年汽车维修行业怎么样?

汽车修理中,所谓的“大修”指的是什么

车辆大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程时间后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理更换汽车零部件的方法,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。修理方法有两种。

①就车修理法:在修理过程中除更换报废的零件外,原车的零件和总成经修理后装回原车。

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(图片来源网络,侵删)

②总成互换修理法:除车架和客车厢应就原件修理外,其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。***用总成互换修理法较***用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间,加强生产的***性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下,才能***取这种方法。

未来十年汽车维修行业怎么样

谢谢邀请!

未来十年的汽车维修行业,随着汽车方向发展,传统的燃油市场会慢慢饱和,占有量不断缩小;新兴环保的混电和电动车市场会越来越大,未来十年的汽车维修行业会有如下2个明显的特点:

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(图片来源网络,侵删)

1、传统的燃油车系列维修市场,本身分维修和维护保养2大块,日常的维护保养技术含量低,资金和人才压力小,开店容易,保养店便地开花。甚至很多车者都是自己动手保养,这块的市场会越来越难做。就像我的车,自从在4S店做完免费首保和二保后,就再没进过4S店了。而高端的保养和技术含量高的维修这一块,仍将以4S店为主,所以下来的市场分工会是这样的:日常维护保养的市场会集中在外面的小汽车维修店;而汽车维修,特别是车险维修这一块市场将集中在4S店;

2、电动车基本不需要维护,结构组成简单,车技术含量较低,对于维修和保养的要求也低。随着电动车的占有量不断加大,汽车维修行业将会出现慢慢萎缩状态。

未来十年内汽车维修还属于好的行业,十年后就不行了,现在电动汽车是***支持的行业,电动汽车的技术达到500公里以上,高端车型多了以后,汽油发动机的车销量就小了,以维修发动机为主的就不建议扩张了,电控系统维修以后是趋势,这个行业需要随市场改变,适应市场

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(图片来源网络,侵删)

电动混动是未来是必然会占据很大市场,传统燃料汽车也会持续很多年的。

车行业未来会有大的变化,每一次技术的革新都会带来巨大的变化,这个变化会有一部分新兴产业蓬勃发展,也必定会淘汰一部分未能跟上步伐的产业,当年的诺基亚就是一个典型的例子。

给题主小小建议,科技会改变汽车结构和用车方式,但是汽车维修这个行业必定是不可能被科技取代的。这一点在很多科幻片上也能看到,你能看见自动生产,但是还没看见自动修车。但是要在这个行业长久的做下去,自身必然要不断学习和进步来迎接一次次的变革,才能让自己不会被淘汰。

一点个人见解,希望能帮到题主。

肯定很好。随着技术的发展,汽车会越来越好,越来越环保。当然维修也需要越来越强大的力量。会更加偏向于高精端。由于现在都在大力推广电动汽车,十年内电动汽车也会逐步取代汽油汽车。所以以后的维修就跟修电脑是一样的。一插电脑就能知道哪里损坏了。比如今更加的方便,当然对于维修人员的要求也会更高。甚至发展到汽车进化到无人驾驶磁悬浮都是很有可能的。当然这也不用谈了,太遥远了。

到此,以上就是小编对于汽车维修最近的的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修最近的的2点解答对大家有用。

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