丽江二手车,丽江最大的二手车交易市场

weijier 2024-10-25 56

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丽江二手车问题,于是小编就整理了3个相关介绍丽江二手车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 你登过最高的山峰在哪里?是和谁一起攀登的?
  2. 哈佛H5二手车13年的可以要吗?
  3. 两个人广州出发去西藏自己开车去还是租车划算?

你登过最高的山峰在哪里?是和谁一起攀登的?

我登上最高峰应该是峨眉山,虽然没有爬到金顶,(因太累和时间关系)据估计也有两千多米了,现在想起来还真有点遗憾,毕竟没有登上顶峰。(因离顶峰也不算太远了)真正登上顶峰的是东岳泰山,共先后登顶三次,前两次跟爬峨眉山一样,都是同事结伴而行,到第三次是我一个人登山,因泰山海拔才1524米,(峨眉山海拔3099米)当天往返轻车熟路,因当时年轻,并不觉得太累,只是第二天才觉得腿拖不动了。至今想起来也不后悔,那时可全凭着两条腿走下来的。(揽车从未坐过)

我登上的最高峰在青海,是和妈妈一起登上的。

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(图片来源网络,侵删)

妈妈今年已经82岁了,身体健康,喜欢旅游,无论是高原、海岛、草原、戈壁、沙漠、雪原、还是江南美景,妈妈几乎都旅行了个遍。而妈妈最喜欢的是登山,被妈妈征服的海拔2000米以上的高山就有近10座。每年陪妈妈旅行,是我最快乐的事儿。

前年我陪妈妈到青海,沿大环线旅行,一路上雪山、戈壁、湖泊、沙漠,我们年轻人都觉得高原反应严重,疲惫不堪,而80岁的妈妈全程都精神饱满,充满快乐,令我们都自叹不如。特别是在海拔近4000米的拉脊山垭口,为了体会高原登山的感觉临近垭口,我们和妈妈都下车徒步向上冲击海拔4000米,我们这些年轻人由于高原反应,都走几步就要停下来喘口气,而妈妈在前面一直给我们打气鼓励我们前行。这时妈妈已经是我们的精神支柱。至今想起来还被妈妈所感动。

陪妈妈旅行真的使我感觉幸福、快乐。愿天下所有的妈妈都健康丶长寿。

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(图片来源网络,侵删)

祝朋友们旅途愉快!一路平安

我登上最高点的山峰、是安徽省的黄山。

二零一四年我和老伴、孩子一起去黄山旅游。黄山是国家级风景名胜区。我们一行人趁索道来到了黄山脚下。一眼望去仿佛进入了人间天堂。

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(图片来源网络,侵删)

黄山气势险峻陡峭。怪石嶙峋,云雾缭绕。巍峨群山如削峭壁。我们坚难的一步一步的小心翼翼的穿梭在人文和大自然的神奇之中。

蓝天白云交相辉映。奇松怪石遍布,山顶空气寒冷。满山遍野的晶莹剔透的雾松和冰挂。美丽皎结。置身其间,宛如人间仙境。它是大自然赐予我们的精美礼物。迎客松屹立在悬崖上。好像伸开双臂迎接我们的到来。看的我眼花缭乱。冻的鼻涕直流。爬的腰酸腿痛。我们柱着拐杖顺着小路,缓缓前行。

经过千辛万苦我们终于爬上了光明顶光明顶是黄山的主峰之一。海拨1860 米。


友问:你登上的最高山峰是在哪里?都和谁一起攀登的?

诚挚感谢友的邀约!

我登上最高的山峰就是祁连山,只可惜高原缺氧,反应太严重,以至于特别的遗憾,没有留下一张最为珍贵的图片。写下一半的文字搁置不全,现在想来,我的不能坚持,实在是我的愚钝。

我喜欢山,喜欢水,在我的情感世界里,山和水似乎是不分家的 ,这样的山水,我认为最有情调,也最有情有义,那就是江南的山水该有的特色。

而在河南的尧山,水是极不能见的,只有山的高度,和着绿野植被,很让我不懈,在尧山,又不免感慨良多。便写下一点文字,聊以***。

#《我以为秋天的落叶毕竟是萧条》

我以为秋天的落叶毕竟是萧条

在满山遍野里

在长满了岩石的尧山

却是绿野风光一片

哈佛H5二手车13年的可以要吗?

主要还是要看价格和具体车况吧,毕竟二手车的水太深,还是建议找一个专业的人现场勘验购买

说到哈弗H5,我不得不说这其实是一款性价比不错的好车,尽管目前销量不咋的,但是从10多年的市场经历来看,其产品是经受了市场长期考验了的,在质量方面不存在大的质量缺陷。至于一些小问题嘛,任何车开久了都会有。

在城市SUV大行其道的今天,哈弗H5算是目前中国便宜的非承载SUV了。无论是铺装路面还是非铺装路面,都能经受得住考验,尤其是在颠簸路面,哈弗H5尽管对来自地面的颠簸过滤得不是那么彻底,到由于***用了非承载式车身,完全不用担心车身变形。

其实,我觉得买哈弗H5而不买一般的城市SUV,最大的好处是可以偶尔出去撒撒野。

此前,我们曾将哈弗H6与哈弗H5做过越野对比,在非铺装路面的表现,二者相差了绝不是一个等级。

包括我们也曾开着哈弗H5走完了滇藏线,丽江出发,去时5天,回程4天,从林芝到拉萨段正在修路,路面全是小的炮弹坑,哈弗H5用80公里的速度行驶,四个轮子与路面持续猛力撞击,车身和悬架都没有任何问题,可以说是经受了很严苛的考验的。

当然了,在燃油经济性方面,哈弗H5恐怕就没有那么理想了,虽然我开车从来没有具体计算车辆油耗,但能明显感觉到哈弗H5的油耗比同级车城市SUV要高。一是因为它车身重量大。二是因为它搭载的三菱发动机,确实有些年头了,在燃油经济性方面,的确不如最新的发动机表现出色。

还有就是变速箱挂档难的问题。很多人反映哈弗H5二档进三档难挂,我个人倒是觉得还好,但是冷车的时候,二档退一档才是真正的难挂,有时候感觉都快把档杆推断了才进入。

好了,就说这么多吧。希望能给要买哈弗H5的人一个参考,更多哈弗H5用车问题,可以关注我,今后一起探讨。

两个人广州出发去西藏自己开车去还是租车划算

怎么说呢,我那年从深圳出发***游,自己坐火车到成都,参加了一个自驾游团队,一路上还是比较省心的。

各种安全问题有人关顾,你能想到的,想不到的,都有。

花钱省心吧。

在***的时候,认识了一对从广东自驾的情侣,因为是广东人讲白话或者排队领布达拉宫游览的门票时间比较长(7.8小时)不得不聊天。。。

经过交谈,多少有些了解自驾出游的状态,所以就回答一下下。

他们开的是家用小轿车,到***也一千多公里,路状况你不用担心,都是好走的,家用的小轿车也能跑。

他们还准备了睡袋,也在车上过夜过。省住宿费吧,记得是四月底,那会也挺冷的。

去***的路上旅游业挺发达,自己攻略好,到每个县都有住宿的。

因为危险的路基本上没有,偶尔有几段黄泥路也在修(看你怎么走的线路)路况挺好的,看你的驾驭技术与长时间开车的状态了。

因为有些路是在山边上,经过的时落石这些东西只能看运气了,因为每个开车的人机会均等。

建议租车比较好。我是2018年去的川西大环线,提前十多天在成都市中心租了辆SUV车,平均一天加上手续费保险费,连续租用5天,也不到150,五天加起来差不多800多块。

提前一天直飞成都,然后游玩一天天府之国美色,第二天取车,在8264约的驴友这天才到机场,取车后直接到机场接上,就一起出发啦。

第一站汶川,震中纪念馆游玩。接着开300公里途径理县,马尔康,到达观音桥镇住宿一晚,一路上秀美风光。

起个大早,一路途径翁达县然后直达色达,车辆停留在色达牌坊门口停车场,坐游览车上山,就可以参观色达佛学院啦。色达不用门票,色达佛学院居民楼环绕,红墙砖瓦,美丽动人,但是高海拔5000+,不适应的人容易缺氧,寸步难行。

第二站甘孜藏族自治州,住宿一晚。

第三站就是稻城亚丁,门票比较贵,在旅游平台购买套票也要270块,包括大门乘搭的摆渡车,也叫做观光车,进去核心景区都必须乘坐1个小时。如果自驾车进去,最好提前买好自驾游览票,因为也不便宜。最好进去景区前,选择在景区门口附近的酒店住宿一晚,适应海拔高原反应,第二天再进去景区稻城亚丁。门票一般是两日票,但是好多人适应不了高反,一天就出来不想进去了。

第四站,回程途径康定情歌城市,康定县城,风光旖旎,藏式火锅烧香。住一晚感受当地商业氛围,买一些藏式特产,心旷神怡。

关于酒店:川西大环线,住宿普遍在200元以内标间,商务酒店装修档次,稍微好点的星级酒店装修档次要300以上。

关于路费:一路上离开雅安进去川西离开高速公路,就开始走国道不用收费啦,但是开车一定要集中精力,雅安到色达到稻城亚丁这段路沿着悬崖河流,有一段几十公里没有混凝土,完全是尘土和泥泞崎岖不堪。

关于吃饭:一路上基本上都是川藏菜,微辣,但是不贵,有川***风味的腊肉和小酒,两三个人也过每人30元够车啦。

两个人从广州出发去***是自己开车去还是租车划算?

下面看下两种方式的成本对比 看看到底哪种方式划算:

广州--*** 推荐川进滇出 或滇进川出

广州--贺州--桂林--贵阳--宜宾--成都--雅安--泸定--康定(住)--折多山--新都桥(住)-- 雅江(住)--稻城亚丁(住)--稻城--理塘--巴塘(住) --芒康--左贡(住)--八宿 --然乌--波密(住)--林芝(住) --工布江达--*** 行程3700公里

***--林芝--波密--八宿 --芒康--德钦--迪庆--丽江--大理--昆明--百色--南宁--梧州--广州 行程3800公里

开车 车辆保养 途中维修 行程后保养维修更换轮台等 费用 长途自驾特别去***自驾 对车辆损伤比较严重 车损计入在内(影响二手车价格) 车辆保养维修5000元 轮胎更换2000元。底盘装甲维修更换3000元。如果出现严重的剐蹭费用自理 走保险的话来年保费会增加。

租车 租车费用 按车型 按月租的话4500--9000元 日均成本 150--300 一天 途中维修成本 (补胎、剐蹭、维修等)

如果对车辆没有太高的要求,还是租车划算

自驾[_a***_]方式

走典型的川进青出的路线,从广州出发,经湖南、贵州抵达成都,再走G318国道川藏线抵达***,游玩***及周边景区如羊卓雍措、纳木错等,再走G109国道青藏线出***,到青海格尔木,再前往青海湖,经甘肃、陕西、湖北、湖南等省返回广州。

这样的路线,全程9000余公里,其中成都——***——格尔木段为不收费的国道,全程约3200公里,剩余的5800公里为收费公路或者高速公路,其中格尔木——西宁段为高等级公路,其他为高速公路,以高速公路平均每公里0.5元计算,通行费预估2700元左右

***设私家车的油耗水平为百公里8升左右的水平,考虑到大部分行程是高速,进藏路段相对复杂等因素,可以按照8升的水平进行测算,92号油价7元,藏区的油价水平要高出10-20%左右,燃油总消耗预计需要5000元左右,因此,自驾私家车的燃油和过路费的成本约为7600元左右

成都租车的方式

如果是从成都租车进藏,那么首先需要从广州坐高铁或者飞机抵达成都,是2个人一起同行,那么2个人的单程机票约为2000元,其中机票5折,加上机场建设费、机场大巴等各种费用,1000元/人的标准

成都租车,一般的SUV至少400/天的价格起步,按照川藏线8天的行程计算,租车基本费用至少3200元,然后车辆全险肯定要买的,这一块预计1000元左右,从成都至***2100公里的行程,燃油费预计1500元左右。

这一部分的费用合计5700元,仅包括从成都到***的基本费用,如果你要继续从***开到格尔木、西宁甚至西安,加上在***及周边游玩的时间,还需要至少8天的时间,费用至少到1.2万了。

此外,不管是在成都结束租车还是在西宁、兰州、西安结束租车,都需要异地还车,这么一算,即便你是在***还车,也至少要支付10000元和租车有关的费用,

这还没有完,你从***或者西宁、西安还需要返回广州,返程不管是机票还是高铁,2个人又得3000元以上。

到此,以上就是小编对于丽江二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于丽江二手车的3点解答对大家有用。

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