大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养及维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养及维修的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修与养护？
维修和养护目的性不一样，正常小保养大保养每年都做车在10万公里之前很少会出大故障，那种容易烧机油的车型除外，大众奥迪这些个德系车有可能几万公里就有机油消耗的情况，不过消耗量不多都属于正常的，平时多注意及时添加一般也不影响驾驶。只不过在机油选择方面肯定是用高品质的高端机油会更好，你像用4s店原厂的机油，品质确实差，燃烧之后产生的积炭就很多，肯定是特别影响发动机动力的。如果用进口的GT魔力红，因为是最高品质的四类油，就算烧了也不怎么产生积炭，所以一般有条件的车主都会用这样高品质的机油，就算发动机有烧机油情况也不会影响太多驾驶体验。
当然如果是非常严重的烧机油，比如大众车1000公里都烧1升这种情况还是有必要修的，毕竟一般5000公里烧机油还算可以接受，1000公里消耗那么多还是比较夸张的。
修车最好是找正规的连锁保养店或者直接去4s店，保养一般只要是正规汽修店都能做，毕竟小保养一般也就只是换机油机滤，保养的时候边上监监工就差不多了，避免出现什么机油加多了或者加少的情况。另外最好也别用汽修店的机油，因为汽修店的机油基本都是真***混卖的，这个不是危言耸听，因为案例实在太多了。所以是建议大家要自己保养都是自带机油，机油最好也是从官方店买的才靠谱，卓尔直接用德国魔力红这样没有***货问题的机油也行，反正最好不要用店里的机油机滤等是最好的选择。
汽车维修保养指南？
车辆维护保养常识：需要重点检查一下轮胎和变速箱油发动机油，防冻液，还有刹车油和刹车片的情况；
需要定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，水箱不易被冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分，而玻璃水是用于清洗玻璃的，这些都要保证充足，才能使车辆正常运转；
需要定期进行四轮定位，汽车跑的公里过多，有时会出现跑偏等现象，容易埋藏隐患的，这时是需要及时对车辆进行四轮定位的。
汽车保养维修常识？
汽车保养和维修是保证汽车性能和寿命的重要环节。以下是一些汽车保养和维修的常识：
定期更换机油和机滤：机油是发动机正常运转的关键，定期更换机油和机滤可以保持发动机的正常润滑和清洁。
检查和更换空气滤清器：空气滤清器可以阻止灰尘和杂质进入发动机，定期检查和更换空气滤清器可以保持发动机的正常工作。
检查和更换火花塞：火花塞是点火系统的重要组成部分，定期检查和更换火花塞可以确保点火正常，提高燃烧效率。
定期检查刹车系统：刹车系统是汽车安全的关键，定期检查刹车片、刹车盘和刹车液的磨损情况，及时更换损坏的部件。
定期检查轮胎：轮胎是汽车与地面接触的唯一部分，定期检查轮胎的胎压、磨损情况和轮胎花纹，确保安全驾驶。
定期检查电瓶：电瓶是汽车电力系统的重要组成部分，定期检查电瓶的电量和维护电瓶的正常工作。
定期保养空调系统：空调系统需要定期清洗和维护，以确保正常的制冷效果和舒适的驾驶环境。
注意车辆外观和内饰的清洁和保养：定期清洗车辆外观和内饰，保持车辆的整洁和美观。
汽车保养维修的常识：
一、发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
到此，以上就是小编对于汽车保养及维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养及维修的3点解答对大家有用。
