大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车修车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车修车的解答，让我们一起看看吧。
汽车制造与汽车维修有什么区别？
汽车制造主要是培养学生掌握现代轿车的构造、原理、生产工艺流程及装配工艺过程，掌握各种汽车零配件的加工工艺、汽车部件和整车的装配工艺。
汽车维修专业主要是培养汽车维修、检测、营销等方面的高级技术人才的重任。毕业生应掌握汽车维修领域的专业知识和专业技能。
汽车几年大修一次？
现在家用车一般是以养代修，很少有出现大修的情况了，如果保养得好，可以达到终生不大修。
如果需要大修发动机、大修变速箱一般都是出现很严重的问题了，一般在此之前自己开车都会有感觉的，如发动机轰鸣，水温高，故障灯点亮，换挡有异响等。
一般来说，如果家用轿车能按时保养，车的机油没问题，车开到30万公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。所以到了15年车大修，也是很划算的。一般不会第二次大修，第一次大修后一直开到报废。
修和维修的区别？
概念不同，维修指更换配件、维修配件，或根据功能改修，然后维护和恢复、维护、保养、修理；修缮指修理，修补。
区别二：用法不同，维修主要用于手机维修、电脑维修、家电维修、汽车维修，对于手机而言，软件更新升级也纳入了维修项目之内，对于汽车而言撬铆喷漆也属于维修范围；修缮可用于文章的修改或房屋修缮。
学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样？
学汽修前景挺不错的，目前汽车保有量不断增加，庞大的汽车保有量给汽车后服务市场带来了很大的发展机遇，当然了也有不小的挑战。尤其是随着汽车新技术、新工艺的日新月异，汽车专业技术人才缺口非常大，学汽修技术前途非常好
现在新能源维修人员缺乏，现在学习是好的机会。建议从电池入手，接下来学习电控系统和电机。对三电掌握了，其它就简单了！新能源的车辆升级换代快，糸统软件升级是解决问题的重要手段之一。加入某一品牌学习上三年就差不多了。
您好，谢邀！
学修车当然辛苦，想要掌握一门技术，必须深入的学习，付出辛苦是必然的。如果连车辆结构都不清楚还谈什么修理。各种电路、油路，机械结构都要了解，有了一定经验后才能对车辆故障做出正确的预判及分析，所以要想不付出艰辛就赚大钱还是别妄想了。
新能源汽车是一个广义的定义，现今包括电动汽车，插电混动汽车和燃料电池汽车。未来还会有什么新种类加入未尝可知。
但不管怎么说，新能源汽车肯定会是未来的发展方向，所以专项人才必不可少。
就拿纯电动汽车来说，其三电：电机、电池、电控，都需要由专业技术人员进行检修和维护，大多4S店对新能源产品都有维修专员。
去年就有报道称，南方某家技校开了电动汽车维修专业，所有学员还未毕业就已经被各大车企预定了，而且承诺待遇不低。
所以我的建议是，学习新能源汽车维修技术肯定没问题，但要学就趁早，晚了会的人多了，就不值钱了。
汽修技术是很好入门的，尤其建议到专业的汽车技术培训学校学习技术，跟着老师系统分模块学习还是很好学的！现在新能源汽车技术是很热门的技术，人才缺口大，就业前景好，如果要学的话，建议认真学习！
到此，以上就是小编对于汽车修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车修车的4点解答对大家有用。
