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本文目录一览：
- 1、半年转手亏10万?关于新能源二手车的冰与火
- 2、前途“黯淡”,蔚来“可期”,造车新势力路在何方?
- 3、比ES6贵2万,新款蔚来EC6上市,买哪个版本好?
- 4、致命猜疑!还未坐稳的小鹏这次真着急了
- 5、蔚来的新业务,比卖车更好赚钱?
- 6、买时蔚来,卖时江淮,蔚来降价之后,二手车行情彻底崩盘
半年转手亏10万?关于新能源二手车的冰与火
1、“半年转手亏10万”、”二手车商亏钱卖车“等新闻比比皆是，保值率低一直都是新能源车的痛。
2、新能源汽车一年贬值10万元的幅度非常高。与新能源汽车相比，石油汽车和混合动力汽车的价值保持得稍高一些。特斯拉在被购买一个月后就进入了二手车市场，因为有些人想出国，有些人属于机构，不能驾驶特斯拉。
3、“新车与二手车的价格是联动的，新能源品牌的降价行为，实际上打压了二手车的市场价格。当二手车价格产生较***动时，对二手车商又会造成一定程度上的库存积压和资金占用。
4、业内人士表示，二手车市场的兴旺与否与汽车的保有量关系密切，目前我国新能源汽车销售增长虽然迅速，但毕竟保有量还太小，还难以形成气候，尚无法支撑起一个新的品类。
5、前几天有人说，理想One停产都是二手车商带头“闹事”，其实有点扯，电动车新能源二手车赔钱已经成为大家习以为常的事儿了。
前途“黯淡”,蔚来“可期”,造车新势力路在何方?
1、蔚来“可期”，跌撞前行引投资 与前途汽车表现不一样的是，蔚来汽车不仅可以量产，而且还能凭借着出色的销量冲到了榜单前列！根据数据统计，2019年，蔚来汽车全年销量为20752辆，在造车新势力中销量排行第一。
2、数据显示：2020年上半年销量最好的造车新势力是蔚来汽车，它在6月单月的销量为3740辆，1-6月累计销量为14169辆，是造车新势力半年唯一销量破万的企业。
3、诞生不久的造车新势力同样已经发展出自己的特色，比如蔚来的服务、理想的独一无小鹏的自动驾驶和威马的传统等等。正如传统车企正在进入全新的退市与兼并重组阶段，阵容庞大的造车新势力同样已经迎来了必然的合作与合并。
4、近日，蔚来汽车宣布破产的消息传出，引起了广泛的关注。这家自称为“造车新势力”的企业，在成立三年以来一直备受瞩目，一度被看作是能够挑战传统汽车巨头的新生力量。然而，事实证明，这个想法充满了一定的天真和幼稚。
5、我们从蔚来发布的数据来看，蔚来2021年的新车交付量为7225辆，环比增长3%，同比增长351%，作为一个新势力品牌，连续六个月创品牌单月交付数新高。
比ES6贵2万,新款蔚来EC6上市,买哪个版本好?
1、后排多多少少影响到乘坐体验，这大概是以前的EC6卖得比ES6少很多的一个原因，而另一个原因是价格。老款EC6起步价比ES6贵了1万元，而它们的配置基本没什么不一样，消费者要为这个溜背多付出1万元，确实让人犹豫。
2、在ES6上需要选配前排舒享包（包括前排座椅通风、***等）以及女王副驾在蔚来EC6上都是标配的，这也导致EC6的起售价较ES6高出2万元。
3、从车侧来看的话，新款蔚来EC6同样是***用了溜背式的设计，不过新车的线条明显比上一代车型更显圆润，没有以往那种呆板僵硬的视觉效果，同时看起来也更加协调。
4、月15日晚，蔚来新款EC6正式迎来上市。75kWh车型售价为38万元起。BaaS方案为28万元。75kWh电池月费980元。100kWh车型整车购买46万元，BaaS方案为28万元，电池月费为1680元。
致命猜疑!还未坐稳的小鹏这次真着急了
1、这位博主称收到一名接近小鹏汽车的粉丝私信：“小鹏汽车为了冲销量的同时保持毛利润为正，特地将新车原价转卖给二手车商，上牌之后再发给三四线城市低价售出。
2、”善解人意的安琦，对于***的到来更是做得大方得体，她很细心地帮助妈妈照顾***，除了每天陪他到户外散步进行物理治疗之外，安琦还帮助***补习英语。
蔚来的新业务,比卖车更好赚钱?
而同时，根据最新消息，上海蔚来汽车销售服务有限公司发生工商变更，经营范围新增二手车经销，二手车经纪。这也就意味着蔚来之后将在二手车业务上发力。
对于蔚来和理想汽车这样的新势力“元老”来说，盈利已经迫在眉睫。在谈到在2023年四季度实现盈亏平衡的目标时李斌表示，在刨除了新业务之后，蔚来还是能达到这一目的的。
在能源领域，蔚来也是换电的旗手。但换电是一项重资产投入，其不仅包括要建设换电站，同时还意味着要承担电池的成本。而租赁费用对于收回电池成本来说也是一项长期业务。
但消费者其实也不用过多的担心，因为就在前不久，蔚来汽车已经推出了二手车的业务，整体的价格也要比花乡高出不少。
相对来说，第二种方式对蔚来更有利，这样就可与另一方车企分摊换电站成本。而对于另一方车企来说，虽然第一种方式看似烧钱，但损失相对较小，且后续存在独立发展空间。
买时蔚来,卖时江淮,蔚来降价之后,二手车行情彻底***
由于蔚来汽车是纯电动新能源汽车，在二手车市场保值率不高。很多车主认为之前2-3年不卖的新车，卖起来会比较困难，而且在二手新能源车中，保值率普遍较低。
江淮是蔚来的代工厂，江淮给蔚来生产一些车型。蔚来旗下的es8和es6就是江淮生产的。蔚来是一个专门制造纯电动汽车的厂家，蔚来旗下的量产纯电动汽车有两款，一款是es6，另一款是es8，这两款车都是suv。
江淮是蔚来的代工厂，江淮为蔚来生产了一些车型。蔚来旗下es8和es6是江淮生产的。蔚来是一家专业生产纯电动汽车的制造商。蔚来有两种批量生产纯电动汽车，一种是es6，另一款是es这两辆车都是suv。
其实并不是所有的蔚来车主，都是有钱任性的土豪，绝大部分的蔚来车主选择这款车时，还是抱着买一款足够体面的高端电动车以作家用的想法，但这款高端电动车的表现，却实在对不起信任他们的消费者。
之后用时一年，于今天达成了第二个10万台。 比起“第20万台量产车下线”，似乎蔚来的“转买断”方案更引人注目。
电动车保值率低下的很大原因就是受到电池衰减的影响，而***用车电分离的模式后，电池的衰减将不再影响车辆残值，消费者自然不用为电池的衰减变相增加成本。
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