大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源电动汽车维修大全的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源电动汽车维修大全的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车维修证怎么考？
电动汽车维修资格证书可以找培训机构代理报名考试，但是考试过不过关就凭个人实力了，实力不行建议还是参加下面的课程培训下在去参加考试。
电动汽车维修技师课程：
新能源汽车检测维修、新能源二手车鉴定整备、动力电池检测与维修、电控系统检测与维修、动力蓄电池回收拆解处置。
电动汽车维修报名条件：
1、汽车检测、维修类服务岗位从业工龄满2年及以上；（企业安全生产负责人、非汽车检测维修岗位人员不受此限制）；
2、高中或中专以上学历，具有电学基础知识；
3、报名时年龄在18周岁以上，60周岁以下。
纯电车故障率排行？
纯电动汽车故障率排行为：第一名则是当属比亚迪宋plus汽车，这款汽车故障率达到了将近98%，第二名则是当属蔚来汽车，蔚来汽车的故障率也是达到了将近96.85%，第三名则是当属比亚迪海豚汽车。
纯电动车的维修费用？
新能源汽车中的纯电动汽车，其维修成本的高低，主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。
纯电动汽车对比燃油车，机械零件要少得多，没有传动系统，所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。因此如果是单纯的机械故障，那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。至于其他部位的故障，其实上纯电动汽车的维修成本和燃油车基本一致，比如说雨刮器，轮胎，密封条以及其他耗材的维修更换，成本费用与燃油车相差无几。
而纯电动汽车与燃油车在维修成本上最大的不同在于，纯电动汽车有着一套动力电池组+电动机组成的动力总成系统。如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。但是，如果动力电池组出现了衰减，或者是动力电池组出现了故障，而不得不更换动力电池组的话，那么这个维修更换成本就很高了，甚至有可能会超出原有的车价。
最后，笔者希望厂家可以解决更换动力电池组昂贵这个问题，这个问题阻碍了新能源汽车的进一步发展，希望日后可以得到解决。
比亚迪新能源车维修率高吗？
比亚迪的故障率不算高。该款车的电瓶以及发动机目前投诉质量还是比较多，建议根据实车进行选择，比亚迪在国产车中是佼佼者，无论研发技术还是创新能力，都是数一数二的，一直以来，比亚迪旗下纯电动车产品在市场备受欢迎，比亚迪售后人员表示，以前比亚迪的产品返修率高，不是因为质量差，而是工艺不够好，现在工艺提升了，不管是漆面的光亮度和厚度，还是钣金缝隙等都较以前有很大提升。
比亚迪新能源车维修率不高的
对于比亚迪新能源车超级混合动力系统这一系列车型而言，他在后期的维修率不会特别高，对于燃油车而言，故障率主要出现在发动机变速箱底盘，这些部件上面，而比亚迪新能源车超级混合动力系统是没有变速箱的，虽然他有单电机，但是单电机的故障率很低，所以这辆车后期的维修率也不会很高
到此，以上就是小编对于新能源电动汽车维修大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源电动汽车维修大全的4点解答对大家有用。
