本篇文章给大家谈谈18年阿特兹二手车，以及18年阿特兹二手车值得买吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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阿特兹怎么样,开过半年以上的人回答!
1、年一月份提的车开了四千公里，平均油耗百公里7升。非常满意。高速平均油耗在5左右。加速快。的确省油。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。
2、阿特兹这个车子开起来给我的感觉就是特别的舒服，别的中级车开起来就总觉得特别的大，在市区里面开起来不是很舒服，但是阿特兹就没有这样的感觉。而且阿特兹这个车子的时候外观也是很好看的，至少是特别的符合我的口位的。
3、空间不算很差，一家四口完全够用。主驾驶的座椅还不错。开三四个小时腰反映不会很大。同样时长开大众和标致我会遭不住。缺点：噪音确实大。
为什么阿特兹不买二手
1、阿特兹不买二手的原因：内饰的设计上在当今看来还是比较美观的，质感很好。中控区域的设计就有些显得老化。
2、以下三个原因：室内设计漂亮，而且质地好。中央控制区的设计有些老化。中央控制屏幕的形状有些传统。尽管正方形看起来很规则，但是按钮的设计和屏幕的整体搭配都相对过时，缺乏时尚感。
3、内饰的设计比较老化：中控区域的设计就有些显得老化。中控屏幕的造型有些传统，四四方方的形状虽然看上去很规整，但是按键的设计和屏幕整体的搭配比较落伍，缺少点时尚的感觉。
4、可能是前悬架或车轮、驱动轴出现问题；路试方面：以40km/h的速度突然抬起油门踏板，然后突然加油，听听减速器是否有很大的响声。如果有，说明减速器磨损严重。以上这些细节都需要仔细检查，以保证购买的二手车质量合格。
5、关于二手ats和阿特兹新车怎么选？首先俩台车都是运动型车，ats是后驱，阿特兹前驱，动力上ats肯定比阿特兹要强，当然油耗也会高。看品牌的话凯迪拉克比马自达要高档，另外阿特兹5的动力都不如ats。
18年阿特兹2.0KD45接受器工作电压是多少
v30太阳能板、工作电压是18伏特左右。所谓的“工作电压”，可以理解为太阳能电池（板）具体应用时的实际输出电压，其由具体实际系统确定。
阿特兹钥匙接收器在启动按钮里。用钥匙去按一键启动按钮就可以紧急启动，免钥匙进入的车型有三个天线一个在点烟器下部，一个在后排座椅下部。
正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v。阿特兹电瓶使用时间，一般正常情况下使用大约在3-5年左右，但因个人驾驶习惯及电池品牌型号不同，使用时间也会有所不同。在更换电瓶时，应注意，首先要对准电瓶型号。
马自达阿特兹二手怎么样?
1、二手车型 在配置上，阿特兹一直较为领先，即便是二手阿特兹往往也比同年份的其他合资轿车更注重配置，而且空间方面也是阿特兹的一大亮点，这款车的后排空间可以用巨大来形容。
2、总之，2015年的阿特兹二手车是不错的选择。
3、值得2014款阿特兹二手前脸呈现出简洁流畅的设计风格，具有不凡的工艺，阿特兹后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。所以值得入手。
4、年二手阿特兹值得买。根据查询相关公开信息显示，17年的二手马自达阿特兹是一款成熟的车型，舒适性、操控性以及品质感都高，在外观、内饰、动力、悬挂等方面都有出色的表现，是一款值得考虑的车型。
5、可能是前悬架或车轮、驱动轴出现问题；路试方面：以40km/h的速度突然抬起油门踏板，然后突然加油，听听减速器是否有很大的响声。如果有，说明减速器磨损严重。以上这些细节都需要仔细检查，以保证购买的二手车质量合格。
6、马自达马自达阿特兹。马自达6：既便宜又耐用，其动感靓丽的外形和流畅的线条，使之具有很强的轿跑车气质。马自达阿特兹：搭载的是0L发动机，最大158马力和最大202扭矩。
二手阿特兹值得购买吗
1、阿特兹不买二手的原因： 内饰设计美观，质感良好，但中控区域设计老化，中控屏幕造型传统，按键设计及整体搭配缺乏时尚感。 空调出风口造型及下方功能键设计不流行，位置合理，使用方便，但中控台设计过时。
2、撇开品牌的因素阿特兹还是值得选择的，保值率也不会和凯美瑞以及雅阁相差不大。对于马自达来说，红色是大部分车主都会选择的颜色，因为红色与马自达的外观设计有着浑然天成融为一体的感觉。
3、能买。根据查询马自达阿特兹市场价显示，马自达阿特兹14款十万公里的二手车四万能买，马自达阿特兹14款，阿特兹前脸看起来颇具简约的感觉，格栅***用了大嘴式的设计，搭配黑色饰物，整体看上去很干净。
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